德國力挺中國製造2025　十年內要超英趕美不是夢？

西門子大中華區執行長赫爾曼說，中國製造2025和德國的工業4.0，「精神與內容都是一致的」，但差別在於兩國製造業的自動化與精密化程度不同，目前中國的汽車、航太與石化上下游產業，是走得最快的領域。

西門子赫爾曼。

西門子也在中國部署重兵，幫中國培訓人才，建立研發中心。這是因為，工業4.0需要依各國的產業特性，客製化精密製造設備、感測器與軟體等，因此西門子在三年前就已經將西門子最先進的工廠，從德國的安貝格廠複製到成都。近幾年還在人才培育、客製化研發等領域，與中國產學單位有緊密的合作。三月份西門子的青島創新中心也剛成立。

赫爾曼說，西門子已經替中國客製化超過50個與工業4.0有關的課程，並且和300個研究單位，87所大學與教育單位合作，開發超過10萬個專利。

但外界質疑，不少中國製造業離「數位自動化」的工業3.0還很遠，如何越級打怪，直接挑戰需要以數位自動化為基礎，再加上物聯網的工業4.0？

石勇與赫爾曼坦言，中國製造2025面臨不少挑戰。石勇說，工業4.0需精密化、自動化、製造數位化生產、最後才能達到智能化，但現在中國很多生產流程是浪費的，如果把不需要的製程自動化，就變成高級的浪費。

此外，工業4.0關鍵的感測器與精密製造設備等，中國大多還是仰賴進口。這也加快中國對外併購的腳步。

讓人訝異的，全球機器人龍頭德國KUKA接受了中國家電業龍頭美的集團入股，已成為德國工業機器人大廠庫卡的最大股東，石勇分析，「中國收購國外企業有很多議論，不過現階段是財產收購，真正的技術與人才簽訂遇到很多技術障礙，庫卡也遇到同樣的問題。」