二○○八年春天,在全球最大豪華房車製造商BMW工作了三十二年的電動駕駛全車架構與概念部門總經理古柏(A. Goubeau)仍渾然不覺,未來這一年將是汽車產業歷史上最殘酷的一年。擁有博士學位的古柏,正和公司管理高層,集體討論BMW的超級i計劃。
德國慕尼黑奧林匹克公園正對面,二十二層樓高的BMW總部,是慕尼黑市區最搶眼的龐然大物。總部旁一棟毫不起眼的白色低矮廠房,生產線上,汽車工人小心翼翼組裝價值兩百多萬台幣的車體。
工廠的盡頭,張貼著禁止進入的紅色警告標誌。
一座灰色樓梯,無聲通往另一處開闊的辦公空間。吱吱作響的電銲聲,被鬧哄哄的辯論聲、電話鈴聲淹沒。辦公間四面大牆上,滿滿貼上各城市地圖、圖型、表格和手繪草圖。
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