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鴻海三菱電動車來了,裕隆三義廠製造!拿下首家傳統車廠訂單,為何是三菱?

鴻海進軍電動車第6年,終於拿到傳統車廠訂單,三菱將採用鴻華設計的電動車,進軍紐澳市場。這對鴻海有何意義?三菱在打什麼算盤?

鴻海-三菱-電動車-關潤-裕隆-劉揚偉 三菱與鴻海旗下鴻華先進5月7日宣布,將簽署合作備忘錄,採用由鴻華開發、裕隆製造的電動車。左為鴻海董事長劉揚偉。圖片來源:王建棟攝
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鴻海與日本車廠合作的消息從去年開始傳得沸沸揚揚,終於有了結果。

投入電動車鴨子划水第6年,鴻海終於迎來第一家傳統車廠客戶。並非外界猜測多時的日本第三大車廠日產,而是三菱。

三菱與鴻海旗下鴻華先進今天(7日)宣布,將簽署合作備忘錄,採用由鴻華開發、裕隆製造的電動車,以OEM方式供應給三菱,預計明年下半年在大洋洲市場銷售。

雙方沒有公布採用的車型,不過根據鴻海電動車事業策略長關潤在4月接受《東洋經濟週刊》採訪時的內容推測,這款車型很可能就是定位為跨界休旅(CUV)的Model B。

鴻海電動車-Model B-鴻華鴻海三菱電動車很可能就是定位為跨界休旅(CUV)的Model B。(王建棟攝)

三菱:鴻海第一個傳統車廠客戶

聽到「鴻海三菱配」的消息,一名熟悉鴻海的產業人士透露,三菱其實早在2023年、關潤上任鴻海電動車事業策略長時,就開始和鴻海談電動車的合作。

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