在美國、歐盟與日本、韓國等主要汽車大國都推出各種政策誘因下，2023年可說是全球電動車的井噴年。
其中，電動車普及率最高的，不是電動車產業跑最快的中國，不是歐洲汽車大國德國、法國，更不是美國、日本，而是北歐的挪威。
根據國際能源總署統計，挪威2022年新車銷售總量中的電動車比例已接近九成，佔比全球第一。
2024年是挪威燃油車銷售的最後一年，2025年起全面禁售。
究竟，挪威這個有大量便宜汽油可用的產油大國，是如何遙遙領先、成為全球第一個全面轉換成電動車的國家？
沒有傳統汽車製造業的包袱也許是重要原因，但更重要的，是從2000年代就開始的一系列政策誘因。
挪威政府對燃油車新車銷售課重稅，再運用這筆錢補助電動車，提供消費者誘因。
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