重磅週年刊

幹掉特斯拉VS.幹掉寧德時代 中國電動車之王比亞迪獨家難題

【陳良榕專欄】曾靠「高仿豐田」的比亞迪已是中國電動車之王,其垂直整合程度,甚至達到車壇無人能及的水準。但要變世界第一,王傳福得解決自己搞出的難題。

比亞迪-電動車-能源車-特斯拉-寧德時代 圖片來源:Shutterstock
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我曾問過一位台灣耳機業者,市面上性價比最高的藍牙耳機是哪個品牌?本來以為,會是某家中國新興品牌,但他給了一個意想不到的答案:來自深圳山寨群聚的「高仿AirPods Pro」。

做工精細到一般人看不出與正廠貨的差別,甚至還有抗噪功能,價格卻不到正牌的三分之一。當然,缺點是無法透過合法通路購得、沒有保固,而且,「電池會不會在你耳朵裡突然燒起來也不知道,」他半開玩笑地說。

這讓我想到同樣來自深圳的比亞迪。

根據市調機構LMC Automotive預測,比亞迪2022年的純電車銷量將較去年大增2.5倍,達106萬台,僅次於特斯拉的142萬台,高居世界第二。

而這家中國電動車之王,第一桶金就來自「高仿豐田」。

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