今年7月亞馬遜創辦人貝佐斯即將卸下執行長的位子，交棒給賈西（Andy Jassy）。自從2月消息公布後，各界都在猜測亞馬遜這頭巨獸，是否將隨著創辦人的離去而失去成長動能。
亞馬遜大股東——英國資產管理公司巴美列捷福逐漸出清手中股份，他們認為雖然亞馬遜的未來還很長，也仍舊會是一間賺錢的企業，但亞馬遜不再由創辦人兼任執行長，恐怕無法維持貝佐斯所謂的「第一天心態」（Day One）。
《貝佐斯傳》作者史東今年5月出版的新書《釋放亞馬遜》（Amazon Unbound，暫譯）揭露了許多內部資訊。
貝佐斯過去在亞馬遜內部扮演著全能的角色。他商業嗅覺極為敏銳，從語音助理Alexa到亞馬遜漢堡排，全是他本人的主意。（看更多：是認真的嗎…貝佐斯為何要開美髮沙龍店？）
貝佐斯追求高標準，為了落實好的構想不會害怕失敗，他也很重視財務數字，更極度重視細節。不管繼任者賈西在他身邊待了多久，恐怕還是無法具備像貝佐斯那樣不斷創新的能力。
貝佐斯過去一心一意在打造讓亞馬遜永續發展的飛輪模式（flywheel），不斷提供客戶新的選項、持續創新並以客為尊。
成為全球首富之後，他想做的事情變多了。他開始做火箭、跨足媒體業和好萊塢。
對賈西而言，最艱難的考驗是要打破大規模的定律。亞馬遜去年營收達到3860億美元，公司市值1.6兆美元，規模之大讓亞馬遜難以維持飛輪運轉。
在這樣的背景之下，亞馬遜5月26日宣布以84.5億美元買下好萊塢片場米高梅（MGM Studios）的決定格外引人注目。這個金額對亞馬遜而言是筆小錢。去年，亞馬遜為了Prime平台上的電視系列節目、電影和音樂，豪砸110億美元。
不久前，賈西才剛宣布年初離職的高級副總裁布萊克本（Jeff Blackburn）夏天就會回鍋，負責媒體與娛樂事業。
這兩項決定可能意味著，亞馬遜在後貝佐斯時代將尋求新的高速成長引擎。新飛輪將由賣座的娛樂節目、廣告、購物推動，三者相互強化。
若亞馬遜成功推動新飛輪，美國科技巨頭之間的競爭可能就此進入新時代。一名產業觀察者表示，亞馬遜試著在臉書與Google成功打進網購市場之前，拿下大眾娛樂產業。（責任編輯：賴品潔）
（本文由「經濟學人」獨家授權轉載）
天下新聞室精選最具時效性、最重要的深度內容，每週五發送
精選當週熱文，週五寄送
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
