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財經一週:台廠赴美投資加碼200億美元、美國對台逆差刷新高、福斯將裁員10萬人

AI需求與美國關稅壓力,驅使台廠追加200億美元赴美布局,也推升美國對台單月貿易逆差創207億美元新高;相較之下,傳統車廠福斯因關稅與中國競爭衝擊,預告全球重裁10萬人。

台廠-美國-AI-半導體-關稅-G20-美中-蘋果-庫克-特納斯 圖片來源:行政院提供
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1.台廠投資美國再追加200億美元,聚焦AI

美國商務部長盧特尼克透露台灣將加碼對美投資。經濟部長龔明鑫在SEMICON Taiwan 2026致詞也證實,經最新盤點,台廠將額外追加200億美元赴美投資,主要聚焦於半導體供應鏈與AI伺服器領域。此投資主要是因應全球AI與半導體需求持續熱絡,台廠必須擴增產能。

面對美國醞釀中的新關稅政策,台廠若赴美投資,依台美MOU架構可享有產能2.5倍的免稅進口配額,經濟部也將協助供應鏈及中小企業共同赴美布局。

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2.美國7月對台逆差飆上207億美元,刷新紀錄

受AI建設熱潮帶動,美國7月貿易逆差較前月大增24.4%至886億美元,創下2025年3月以來新高。其中,電腦與半導體等科技資本財進口大幅成長。

值得注意的是,美國7月對台灣的單月貿易逆差飆上207億美元,刷新歷史紀錄;今年前7月對台累計逆差更同比暴增80.6%至1278億美元,相較之下,美國對中國的貿易逆差則縮減了近30%。面對逆差持續擴大,美商務部長盧特尼克透露,政府正研擬針對半導體祭出新關稅。

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3.福斯預告全球裁員10萬人,創汽車史紀錄

面對中國車企激烈競爭、美國關稅與電動車需求疲軟,福斯集團宣布將裁減10萬名員工(約占全球總數15%),成為汽車史上最大規模的重整計畫。此舉讓漢諾威等4座德國本土工廠前景堪憂,恐打破福斯未曾在德關廠的歷史紀錄。

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儘管執行長強調此計畫對未來是強烈訊號,但先前曾因裁員不透明與研擬繞過監事會而引發工會怒批。目前勞資雙方與大股東達成妥協,福斯將調整決策架構以符合業界慣例,並澄清目前尚無任何關廠計畫獲得批准。

延伸閱讀,請見:福斯恐裁10萬人、首度關本土工廠》德國車業百年神話,為何陷崩潰危機?

4.美中談崩,G20財長會議未發公報

在美國主辦的G20財長會議落幕後,因中國反對,導致發表聯合公報的計畫宣告破局。美國財政部長貝森特點名,中國因反對改善巨額順差、荷姆茲海峽自由航行等四大板塊的表述,成為唯一持異議的國家。美方隨後改以主席聲明呼籲順差國消除過度依賴出口的扭曲政策。

對此,中國央行行長潘功勝駁斥,中方從不刻意追求順差,並反指貿易保護主義與國家安全泛化才是加劇全球失衡的根本主因。

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5.庫克正式交棒,25年硬體老將特納斯掌舵蘋果

蘋果執行長庫克於8月31日卸任並轉任執行董事長,正式交棒給在蘋果25年的硬體老將特納斯。在庫克任內,蘋果市值突破了4.5兆美元。特納斯於9月1日接任後,隨即面臨9月發表會的初登板考驗,預料將推出首款折疊iPhone與全新Siri AI。

面對AI競爭落後、供應鏈吃緊與複雜地緣政治等考驗,工程師編制出身的特納斯在政府關係上仍需高度仰賴庫克協助,也讓外界關注新執行長能否帶領蘋果走出新局。

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