東京開箱高鐵新車，10大亮點一次看！明年8月開始交車，高鐵車票會更好買嗎？

初秋的東京已經轉涼，距離羽田機場約10分鐘車程的JR東海大井車輛基地，是東海道新幹線的重點維修基地，這條路線連接東京、名古屋、大阪三大城市，又被稱為「日本大動脈」。《天下》在此直擊台灣高鐵的新車。

一列列擁有雙翼流線型車鼻、白色車身的N700S系新幹線停駐在此，這款車型目前在東京至九州區間運行，也是高鐵將於明年引進的新車。

對高鐵而言，這不僅僅是車輛汰換，而是關乎服務能否升級的關鍵。

高鐵將於2027年下半年上線的N700ST普通車廂座椅椅套設計延續700T配色，選擇明亮的青色調展現空間的活力，在花紋上則以三角形呈現台灣多山的意象。（圖片來源：台灣高鐵提供）

為此，上任剛滿100天的高鐵董事長史哲最近一週飛了兩趟日本，分別到位在名古屋、山口縣的製造廠關心車輛生產進度，「日方做事很謹慎，我們的進度基本上沒有問題，」他剛結束日立笠戶工廠參訪，從山口搭了4小時的新幹線抵達東京。