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1.買雙B更便宜，國產車會消失？
台美關稅談判正撼動台灣汽車產業的根基，當一輛美國製造的特斯拉Model 3，在關稅調降後，售價與台灣首款國產電動車裕隆納智捷n7的差距縮小到10萬元以內時，國產車市場將面臨前所未有的嚴峻考驗。
- 價格競爭加劇：目前台灣政府對進口車課徵17.5%的進口關稅，這是國產車的重要防線。一旦這道關稅牆鬆動，從特斯拉到美國製造的賓士、Toyota特定車款、BMW部份系列，進口車價格將劇減1到2成，對國產車形成巨大壓力。
- 國產車製造優勢喪失：過去本田、豐田選擇在台灣設立生產線正是為了迴避高額進口關稅。若美製車能夠免關稅進入台灣，台灣造車將不再具備成本優勢 ◦ 這些品牌可能會將美國廠區生產的車輛改從美國進口，進而關閉在台灣的廠區。
- 衝擊產業鏈與就業人口：目前在台組裝的車輛約有20萬輛。台灣2500家汽車整車廠與零件廠，以及上下游30萬人的就業人口將受到嚴重衝擊 ◦ 國產車零件廠將不再有規模經濟，最慘可能面臨倒閉、斷鏈的風險。
