輝達讓夢幻材料「碳化矽」再度火熱，為何台廠漢磊最吃香？

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一度熱門的第三類（中國稱為第三代）半導體產業，最近出現戲劇性變化。

曾經不可一世的龍頭廠沃孚（Wolfspeed），在《華爾街日報》5月下旬報導該公司即將聲請破產保護後，股價崩跌；而2021年在納斯達克掛牌的納微（Navitas），過去一個月股價暴漲2.5倍。

這兩家第三類半導體材料之一碳化矽（SiC）的美國代表廠商，為何有截然不同的際遇？

「關鍵字是應用市場（application），」台灣最大碳化矽晶圓代工廠、漢磊董事長徐建華解釋，「沃孚成也電動車，敗也電動車。」

碳化矽能承受高壓電流、耐高溫，一直是功率元件（負責電力控制或轉換）的夢幻材料，但製作難度極高，一直停留在小眾市場。

電動車讓它盛極而衰

直到2019年，特斯拉首度將之用在Model 3的逆變器，能降低車重、大幅省電，登時轟動全球。