今日焦點

從一張車票看台灣長照問題 清大教授:老人不等於病人

【獨立評論】「長照交通車」不能載人去長照據點?以醫療為本的照護思維,難以實現在地老化。

長照-高齡-醫療-在地老化-獨立評論 長照交通服務是用來協助接送被照護者往返長照機構、就醫或復健。圖片來源:Shutterstock
其他

這是關於一張車票的故事。而故事的背後,是關於兩個不忍苛責的體制:醫療與長照。

從近20年前照顧家人以來,對長照有許多個人觀察跟深入體會。

其中一個體制問題的關鍵,在於「過度用醫療去想像照護」。

從以下這張車票的故事,可以看見長照跟醫療體系應該如何銜接的議題,以及台灣民眾、政策太習慣用醫療去解決老化跟長照問題。

衛福部的決策精神中提到,長照服務的交通接送是用來協助「接送被照護者往返社區式長照機構、醫院就醫或復健」,而針對偏遠地區相關補助計劃則包括「為協助長照服務資源不足地區民眾使用就醫、接受長照服務或其他生活照顧所需」。但這樣的精神,落實到各縣市卻產生極大的差異。

各縣市大不同

例如,台北市需要在週間上班時間提前預約,起訖點必須是住家、醫院、診所,或經地方主管機關核可的復健、洗腎、必要轉乘接駁地。新北市是在週間提前3到14日預約,限定往返住家、醫院、復健、洗腎。彰化縣的目的地在就醫之外,也包括「學校至醫療院所」,要在外縣市就醫者,如確認有掛號紀錄,也可提供到台鐵、高鐵的接送服務。高雄市則是包括「往返居家至醫療院所就醫、定期式復健或透析治療」,以及社區式服務的交通接送,「往返居家至社區式服務類機構(日間照顧中心、托顧家庭、巷弄長照站、文化健康站、失智社區服務據點、輔具中心)」。

您已經是訂戶? 登入
線上+紙本閱讀
訂閱看完整內容
  • 解鎖訂戶限定文章
  • 國際最新變化資訊
  • 台灣產業深度解析
  • 不限篇數暢讀天下
  • 6月限定訂閱優惠
查看訂閱方案

你是學生嗎?完成驗證即可享每月$99元優惠

關於作者 獨立評論
關於作者 獨立評論
最優質的公共時事論壇,超過百位專欄作者,每日提供最新時事評論,以打造一個多元思考、獨立評論、公平公益的社會。
延伸閱讀
你可能有興趣
#Shorts|光與鹽管理顧問創辦人陳淑芬:天下學習幫助我們的學員,更加進步和成長。
最新訊息
每日6元,固定為自己充電
訂閱天下雜誌電子報

天下雜誌當期內容的精華與延伸,每周三發送最具時效性的深度內容