半導體引領 AI 浪潮：兩大關鍵功能驅動智慧移動市場成長！

為持續優化功能安全與資訊安全，恩智浦半導體除投入巨大資金與資源進行產品研發，更攜手夥伴一同強化相關布局。以智慧移動來說，恩智浦半導體認為要透過軟體定義汽車（Software Defined Vehicle；SDV）模式將軟體與硬體標準化與模組化才能實現功能安全與資訊安全，因此，除推出對應的解決方案，如 S32 CoreRide 平台跟 S32G 車用網路處理器等，亦加入 MIH 開放電動車聯盟、與鴻海、台達、和碩設立聯合實驗室，以及跟英業達與 VicOne 等夥伴合推聯網車輛使用的整合式即時網路安全解決方案。臧益群面帶微笑地說：「除了 MIH，我們也加入並積極參與 SEMI 國際半導體產業協會跟 GAAC 車用電子產業委員會等國際組織的合作，一同完善智慧移動的功能安全與資訊安全。」

逐步完善生態體系，以 Total Quality 提供最佳服務

「發展生態體系十分重要，是實踐 Total Quality 的關鍵。」臧益群以智慧移動為例解釋，為滿足市場對智慧移動的期待，需要整合許多硬體、韌體、軟體與服務，換言之，硬體廠商光做好硬體產品還不夠，必須了解韌體與軟體才有辦法界定與實踐功能安全跟資訊安全、進而提供 Total Quality 產品服務給客戶。「不僅智慧移動需要透過生態體系才能確保產品服務的 Total Quality，智慧城市與智慧建築等應用都是一樣的邏輯，也是恩智浦半導體努力的方向。」

「生態體系不僅有助於推動功能安全與資訊安全，更是實現 Total Quality的關鍵，對加速智慧移動普及至關緊要。」恩智浦半導體台灣區業務總經理臧益群

生態體系確實重要，但是，要發揮最大效益並不容易，恩智浦半導體的做法是結盟龍頭業者、向生態體系分享經驗與實務以共創共好。例如，恩智浦半導體不僅跟德國的 Bosch Mobility、采埃孚集團（ZF Group），日本 TOYOTA 集團下的愛信精機株式會社（AISIN）與電裝株式會社（DENSO），以及台灣的鴻海（Foxconn）、和碩（Pegatron）與台達電子（Delta）等製造業夥伴合作，也與全球知名的車用軟體供應商 –AUTOSAR– 合作，藉此保障智慧移動的功能安全、資訊安全進而落實 Total Quality。

「我們樂於分享過去累積的經驗，並透過多種方式成就與生態夥伴的共好。」臧益群以恩智浦半導體分別與鴻海、和碩、台達電等夥伴一同成立的聯合實驗室（Joint Lab）為例說明，雙方的合作方式是由恩智浦半導體將最新技術帶進台灣、跟夥伴共同研發，如與鴻海合作的智慧座艙、電氣化架構與電力動力總成等，爾後將產品推向全世界。「聯合實驗室不是新作法，但卻是發揮生態體系效益的重要方式、也是讓台灣廠商進入陌生市場的關鍵，因此，將持續透過這個模式極大化夥伴合作成效。」

智慧移動之所以如此受到市場關注，除與其有助於帶動半導體需求等因素有關，另外一個關鍵是有利於節能減碳，對此，臧益群表示：「電動車等智慧移動應用確實有助於節能減碳，為進一步擴大節能減碳的效益，需要智慧建築與智慧城市共同打造基礎環境，例如充沛的電網與良好的通訊等，才有辦法極大化智慧移動等應用效益。」

為加速智慧移動等應用的發展，恩智浦半導體將參與 SEMI 國際半導體產業協會在 9 月 4 日到 9 月 6 日舉辦的 SEMICON Taiwan 2024 國際半導體展會，今年展覽將以「Breaking Limits : Powering the AI Era. 賦能 AI 無極限」為主軸，邀集全球超過 1,100 家領導企業齊聚。歡迎所有對 AI、智慧移動、先進製程、異質整合、化合物半導體、矽光子等議題感興趣者 點選連結 免費報名觀展，掌握最新市場趨勢與前瞻實務成果，也歡迎點選 數位專區連結 掌握最新科技趨勢，了解半導體產業如何群策群力，在 AI 新賽局啟動變革，化身 AI 浪潮的背後的重要基石。

圖片來源：SEMI 國際半導體產業協會