理論上，向碳中和轉型，應該會讓所有國家都變更好。許多國家將減少對進口燃料的依賴，省下大筆資金，也讓經濟免受化石燃料價格波動的影響。那些出口製造電動車、渦輪機和大容量電網所需金屬的公司，將獲得豐厚的收益。
就連過去的產油國，如果能利用改造的煉油廠和管道，加上風能和太陽能來製造氫氣，它們也會蓬勃發展。所有人都會歡迎一個不再變更熱、更危險的地球。
但現實上，達到凈零排放的轉型過程將是動盪的。能源消費模式改變和貿易重新洗牌，既會帶來新贏家，也會產生新輸家。
2024年，這種之前被新冠疫情、全球疲軟和中國減速等效應所掩蓋的分歧，將變得更加明顯－－但未必是以你所期望的方式，不見得是化石燃料供應者會輸，綠色能源提供者會贏，而是兩個陣營都會有贏家和輸家。
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