重磅週年刊

在泰國搶進中國比亞迪、歐洲車廠供應鏈 六方科技憑什麼都能磨?

在泰國設廠33年、來自台灣的六方科技,7月底剛在台掛牌上市。儘管年營業額僅約15億,客戶卻囊括德國與日本汽車一階大廠,如今還切入半導體與電動車供應鏈,未來年營收成長上看兩位數。他們如何在每個節點上,成功抓住轉型契機?

六方科技-汽車-電動車-半導體-泰國-轉型 33年前一卡皮箱到泰國闖蕩,如今客戶橫跨歐美大廠。左為六方科技總經理葛仲林與其子葛力愷,右為董事長盧經緯與其子盧彥如。圖片來源:王建棟攝
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金屬零件精密加工,究竟能做到多精密?答案是,一根髮絲的750分之1。

在泰國曼谷近郊約1小時車程的工業區,台灣企業六方科展示間裡,超過百種產品在大桌上排開,猶如跳蚤市場──從汽車引擎噴油嘴、煞車系統元件、氦氣硬碟、半導體封裝設備零件,甚至連人工關節都有。

「你透過放大鏡仔細看看,」六方科董事長盧經緯自信滿滿地,指著硬碟上的一小角。記者透過高倍放大鏡,定睛一看才發現,居然有肉眼完全看不到的3個小洞,讓人驚嘆工藝的精巧。

33年前創立於泰國的六方科,專精於使用車床、銑床的精密金屬加工。1990年創業以來,六方科從硬碟、汽車零組件,一路做到雷射切割機與電子顯微鏡,甚至半導體產業設備零件。

工程師手拿著要出貨給德國汽車零件大廠的變速箱插銷,所需的測量精密度比一根髮絲的千分一都還細,才能符合客戶需求。

他們的主要客戶橫跨歐美車廠第一線供應商,包括大陸集團(Continental)、博世(Bosch)、博格華納(BorgWarner)與日本的電裝株式會社(Denso)。最新則是剛落腳泰國的比亞迪及越南造車新創VinFast。「其實客戶並沒有指名是電動車要用,」盧經緯說得含蓄,「但要求比過往減重2到3成,心裡就有底了。」

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