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7月中旬，台灣海洋大學航運管理學系教授顏進儒前往桃園國際機場，迎接姪女返台。路途中，他打開桃機App，再次確認班機降落時間是下午4點半，未料4點就接獲到站的姪女來電，「系統資訊還是不夠即時，需要加油，」研究飛航數十載的顏進儒客氣地說。
英國航空顧問公司Skytrax每年的全球百大機場評比是全球機場營運機構的重要參考指標，桃機2019年創下史上最佳的第13名以後，就開始節節敗退，2023年僅位居全球第82名。
桃機表現最好的2019年，共有證照查驗、安檢、行李處理、機場人員服務、清潔、無障礙設施6大項排入全球前10，但近兩年沒有任何大項擠進全球前10，可見在旅客心目中，桃機的軟硬體設施都不是全球第一流水準，機場App不夠友善，只不過是冰山一角。
