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天下晨間新聞 美國、中國製造業PMI,透露什麼?|拜登再提打擊海運高運費

  • 美國、中國製造業PMI,透露什麼訊息?
  • 通膨太高,拜登提打擊國際海運高運費。
  • 歐盟就石油禁令達成協議,油價再漲。

通膨-消費者信心-歐盟-俄羅斯石油-石油-天然氣 圖片來源:Shutterstock
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#經濟翻轉?工作變難找了嗎?

芝加哥採購經理人指數(PMI)、美國消費者信心、歐元區創紀錄通膨、美國總統拜登於白宮會見聯準會主席鮑爾,還有,6月1日開始,聯準會就要啟動縮減當前規模為8.9兆美元的資產負債表了……,資訊爆量的一個交易日,為暴躁的5月交易日劃下句點,結果S&P 500幾乎回到5月初的原點。

市場躁動,S&P 500在熊市懸崖邊跳舞,接著又漲8%以上。今天則是小跌0.6%,整個5月的報酬率幾乎是不正不負。

道瓊和那指今日的跌幅,也都不到1%。

5月份芝加哥採購經理人指數報60.3,高於分析師預期的55,也較前值56.4佳,顯示企業接單狀況良好。

不過,值得注意的是,高通膨以及借貸成本提高,已經反映在經濟諮商局(The Conference Board)發表的5月消費者信心指數。5月消費者信心指數106.4,低於上月修正後的108.6。

調查發現,消費者也開始預想,就業市場這個月會稍微降溫一些。

經濟諮商局的「勞動力市場差異」訪問受訪者,覺得職缺是很充沛,抑或工作難找。5月數據掉到39.3,低於4月的44.7,也是今年第一次低於40。

加拿大財富管理機構BMO財務金融集團分析師說,「我們永遠不能低估美國消費者,不過如果數據顯示他們在花錢上慢慢縮手,或是比較謹慎,那大概會是聯準會樂見的,因為他們本來就是要壓抑需求」。

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高通膨成為全球問題,歐元區5月消費者價格指數升至8.1%歷史新高。而美國聯準會主要參考的消費支出物價指數(PCE)4月則月升0.2%,為一年半以來最小增幅,看似有趨緩。

但高物價已經促使拜登呼喚聯準會主席鮑爾到白宮聊聊,至截稿為止,拜登和鮑爾的會談還沒結束,不過拜登在會前,以及前一日在《華爾街日報》的投書,已經表明,絕對不會干預聯準會決策。

拜登在投書中列舉了一些降低通膨的建議,包括升級基礎設施、促進住房建設、透過賦予美國聯邦醫療保險(Medicare)與製藥公司談判的權力來降低藥品價格,以及修復受到干擾的供應鏈,以及嚴厲打擊國外海運公司收取過高的海運費用。

#歐盟就石油禁令達成協議,油價再漲

歐盟領導人終於就禁運俄羅斯石油達成協議,希望在年底前完成禁止9成的俄羅斯原油進口。對先前一直反對的中歐國家做出讓步,排除包括匈牙利、捷克在內依賴俄羅斯石油管的內陸國家。

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匈牙利一直反對全面禁運,「我們無法忍受用更昂貴的(非俄羅斯)石油,來維持經濟,這相當於一顆原子彈,但我們設法避免了這種情況,」匈牙利總理奧班(Viktor Orban)表示。

西方國家希望繼續透過制裁打擊俄羅斯的經濟,石油禁運是俄羅斯入侵烏克蘭以來,歐盟的第六次制裁計畫。雖然油管並沒有包括在禁令中,但海運進口石油大約佔俄羅斯進口的3分之2。

油價在上海宣佈解封後,因為歐盟禁令加劇對能源市場的擔憂,繼續飆升,布蘭特原油逼近每桶124美元。

下一個制裁重點轉向天然氣,但歐洲許多國家都仰賴俄羅斯天然氣,恐怕更難取得共識。

#中國製造業PMI回升,但依然疲弱

中國官方公佈5月製造業採購經理人指數(PMI),較4月呈現回升趨勢,達49.6,非製造業採購經理人指數,也大幅上升從41.9升至47.8,但仍低於50的景氣榮枯線。

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雖然隨著確診數下降,封控管制稍微放鬆,五月的經濟數字看來有初步改善,但製造業和服務業仍然處於緊縮的狀態,低於50的PMI,表示經濟仍在放緩,未來的復甦之路依然很脆弱。

「未來幾個月,由於上海重啟解封等因素,經濟可能會有所改善,但主要的不確定性,依然是疫情是否會再起,以及政府將如何應對,這是市場主要擔心的,」投資機構​​Pinpoint經濟學家張志偉表示,「一些地方政府正在逐步提高物流效率,可能有助經濟小幅好轉。」

從市場預期看,商業活動預期指數也提升,「表明隨著疫情逐步得到有效控制,服務業企業信心有所增強,」中國國家統計局統計師趙慶河解讀。

但野村認為,出口成長將在未來幾個月保持低迷,原因是原材料庫存指數僅小幅上升,從46.5到47.9,顯示顯示補貨的需求還是很弱。

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凱投宏觀經濟學家Sheana Yue也認為,儘管隨著封控措施的放鬆,經濟活動看似有所回彈,但外部需求疲軟,中國勞動力市場依然緊張的情況下,復甦可能不會太熱烈。

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