●接續前文：直擊史上最大貨櫃輪！長榮反彈力道贏全球 來自37年前張榮發的「瘋決策」
在高雄的台船碼頭，停著一艘已近完工的2800 TEU貨櫃輪，招牌的黑紅塗裝，是陽明向台船下訂的第十艘，交船在即。
很難想像，這家全球第9大航商，曾一度淨值只剩6元，差點全額交割。一位航運業經理指出，陽明曾一年虧100億，只好把所有船都賣掉，售後租回，負債比高達91%，岌岌可危。
如今重見光明。陽明今年上半年營收是去年同期兩倍多，前5月每股盈餘13.3元，稱霸貨櫃三雄。
「我們戲稱李鴻章（陽明前身招商局創辦人）有保佑，」一位在陽明30年的主管說。
最大保佑就是「暴風雨時，有老經驗的船長緊盯改革；等雨過天晴，又有金融專家來改善財務。」
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