近來兩場中國大型會展，可以一窺這個全球第二大經濟體的未來。
四月底，虹橋機場旁國家會展中心的上海國際車展。今年的看點之一，是以國際大廠為主的傳統車廠絕地大反攻，取代造車新勢力成為電動車新車發表的主角，象徵著中國這個全球最大電動車市場，已是全球車廠的兵家必爭之地。
事實上，除了特斯拉，從豐田、現代、BMW、福斯，到松下、巴斯夫等跨國企業，這兩年都陸續在中國投資電動車產線，或切入鋰電池與自駕車供應鏈。豐田甚至正在中國建立一套獨立研發體系，規避中美科技戰影響。
這是中國政府最樂見的：憑藉巨大市場，吸引外資來中國建立完整的先進供應鏈，不僅擴大內需、提高經濟自主性，更強化自己在未來戰略性產業中的國際地位，把中國和全球經濟更緊密綁在一起。
《天下雜誌》726期：疫苗，輪到我了嗎？
下半年，台灣須關心兩個「最重要」與「最急迫」的議題。七月一日，中共建黨百年，卻也是最孤獨時刻，中國如何走向「孤獨強權」？Delta變異株來勢洶洶，今年以前，台灣打第一劑新冠疫苗的人，可以達到七成嗎？
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