庫存爆滿，讓5月西德州原油期貨20日出現史無前例的倒貼價格，但何止是美國慘，沙烏地阿拉伯和俄羅斯的油價戰爭，讓市場原油過剩，需求卻很乾。沙國將大量賣不出去的原油存放在油輪上。然而，這些油輪不知道該往何處去。
沙國官員說，全球每10艘油輪中，就有1艘被當成漂流的原油儲存設施。其中許多載著沙烏地的油，找不到買家，困在海上。
不尋常的市場動能繼續上演著，歷經昨日美國原油期貨價格史上頭一次跌到負值後，21日油價持續重摔。
當需求乾涸，世界最主要的原油生產商卻繼續依照平常的量生產，於是賣不出去的油塞爆儲油槽和油輪。如今，石油輸出國家組織（OPEC）開始議論，一週前達成的協議或許根本無助於事，他們考慮更激烈的減產，或是把減產生效日提前。
沙烏地阿拉伯與俄羅斯上一次會議時，達成協議終結油價戰爭，協議內容包含沙、俄與美國將率領23個產油國合力每日減產970萬桶。這場油價戰爭始於三月，當時俄國拒絕支持沙烏地阿拉伯領導的協同減產計畫，沙國一氣之下，降價並增產，把油價掰向下行趨勢。
油價戰爭的傷害還在。全球目前大約有80艘超級油輪被用來當倉庫，而不是真的運輸油。根據航運數據提供組織克卜勒（Kepler），截至4月19日的一週內，海上的原油漂流量增加2100萬桶，達到1億4760萬桶。
沙烏地國有阿美石油公司（Aramco）高階官員說，「沙烏地現在可能必須關閉某些部份的生產，因為根本沒買家。這麼說吧，買家也沒有放油空間了。」
知情人士透露，委內瑞拉致信OPEC領導國，要求該組織與非成員國盡速召開緊急技術性會議，目標逼迫沙國與俄國進一步減產。
另一人透露，沙國與其他OPEC成員國考慮盡快減產，不再等到下個月。
沙國內閣今天也發表聲明說，將持續觀測市場狀況，同時表示有意願「採取進一步措施，與成員國和其他生產國合作」。
航運追蹤網站FleetMon數據顯示，至少4艘超級油輪3月底就從沙烏地阿拉伯啟程，但4月初以來就在埃及、新加坡和馬來西亞外海漂流，不知道目的地在何方。
根據彭博社統計，3月的此時，僅有200萬桶來自沙烏地的原油要進入美國。而今，卻有多達18艘受雇於沙國的油輪將在5月抵達美國。這些油賣出時，美國經濟活動尚未停擺。然而，隨著經濟活動暫停，美國奧克拉荷馬州的儲油重鎮庫欣（Cushing）庫存已達77%，預計接下來幾週就會爆滿。因此美國外海大概又會多18艘沙國的漂浮油輪。
21日，5月西德州原油一度為每桶負16.74美元，午盤稍稍回神到每桶8.1美元。而6月期貨同樣面臨賣壓，跌幅一度高達47%，來到每桶10.92美元。
油價戰爭的烽火也燒到沙烏地國有阿美石油公司（Aramco）股價，這間國營公司曾是王儲賓‧沙爾曼（Mohammed bin Salman）經濟改革的基石，但在原價戰火下，知情人士說，「這個王國根本是在拿國有阿美石油公司股票燒自己的人民」。
資料來源：WSJ、Newsweek、Bloomberg
