搭上行動支付潮　台灣大車隊如何跑出營運新模式？

小黃運將朱孔明，加入台灣大車隊8年，每兩周一次，他會回到車隊位於台北市濱江街的總部。從基隆河濱高架橋下的雜草、鐵皮屋間，一個不起眼的入口轉進，頓時別有洞天。

這片占地近2千坪的土地，像是為他量身打造的職業園區。保養愛車、到福利社採買日用品、更新車體廣告和車內刊物、領錢和理髮，或找人討教系統上新導入的非現金支付選項，所有需求一應俱全。園區的高分貝廣播，頻繁放送移車指令，「要盡量挑人少的時候回來，不然會找不到停車位，」朱孔明說。

台灣大車隊旗下有1萬8千名司機，是全台規模最大的小黃車隊。2017年營收16.9億元，每股盈餘4.56元，如此好表現，卻是多年努力轉型的成果。（延伸閱讀：台灣大1.6萬小黃　三策略力抗Uber）