哥本哈根會議雖然沒有達成具體減排協議,但麻省理工學院(MIT)學生在會議舉行期間發表的這款「哥本哈根之輪」環保儲電腳踏車,卻獲得多個國家代表的青睞,東道城市哥本哈根便計劃大量採用,作為城市交通工具。
這款腳踏車踩動輪子便可發電,所產生的電力儲存在輪子裡的蓄電池,事後還可將電池用於電動汽車。輪子裡同時裝有感應器,能夠將天氣、車速、距離、行駛路線、空氣品質、發電量及節能數量等資訊,透過藍芽傳到把手上的行動電話,社群裡的同好騎車接近,也會顯示在手機上。如果有人想偷車,感應器還會傳簡訊到手機通報車主。它今年即將量產,售價和一般電動自行車差不多。(藍書平)
輕巧零排碳直升機變綠了
直升機也可以變綠!這架零排廢直升機用兩個巨大的槽,分別裝載氧氣和氫氣,結合兩者產生電,驅動兩具各自獨立、方向相反的螺旋槳。利用磁浮作用,螺旋槳幾乎不產生任何噪音;四隻腳架除了用於降落之外,還作為改變飛機飛航方向之用。飛機離地之後,就由四隻腳產生速度及控制方向。這架直升機幾乎全都是用碳纖打造,因此超乎想像的輕。(藍書平)
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
看懂科技大勢,獨家解讀
請查看您的信箱,我們將寄送驗證信給您,確保未來信件會送到您的信箱