電動車

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環境

台灣不停電的解方在台塑?集團3家公司各拚綠能,解密家族競爭

石化業龍頭台塑集團耕耘綠能比想像中的早,兵分三路各舉大旗,王永慶二房、三房、王永在系統各領一路軍往前走。不僅台達電、鴻海、工研院與日本三井都找台塑合作,台灣未來不停電,也要靠它?

調查排行

兩岸成長最快50強獨家榜單:特斯拉也害怕的中國電動車對手是誰?

2021年《天下》兩岸三地一千大企業排行榜,「成長最快50強」企業中,出現不少難以忽視的新面孔,多家新能源公司營收出現108%至369%的翻倍成長。它們是誰,為何讓特斯拉在中國祭出15次降價迎戰?

財經

天下晨間新聞 如果防疫升到第四級,股市會休市嗎?

最大漲點、跌點一週內出現,如果防疫再升級,股市、期市會休市嗎?美股電動車版塊今天大漲,特斯拉為什麼不妖了?

財經

為什麼張忠謀不看好,他卻認為台灣企業應該大膽東進美國?

四月底,台積創辦人張忠謀在一場演講,直言不諱地細數到美國設廠的缺點,讓海內外一陣嘩然。但差不多時間,另一位科技大老——研華科技執行董事何春盛在美國在台協會的演講,卻提出截然相反的觀點:「大膽東進」。

產業

一句話讓比特幣暴跌17%,比特幣與環保注定相剋嗎?

馬斯克一語震驚科技圈,才買了15億美元比特幣的特斯拉,宣布不能再用比特幣買他們家的電動車,原因是「不環保」,造成比特幣價格下跌17%。比特幣與環境永續真的無法共存?

財經

天下財經週報:科技巨頭競相造車,鴻海MIH聯盟可以殺出重圍嗎?

台灣第一大企業鴻海將在本週召開法說會,外界最關注的焦點之一是MIH電動車聯盟的進展,不僅事關未來鴻海的毛利率,也對台灣產業發展能否再創新局很關鍵。不只台灣經濟要再創新局,中國也是,在海南島舉行的首屆中國消費品博覽會,就是中國要擴大國內高端消費,將中國經濟轉型為消費驅動的努力之一。最後,全球股市在經過第一季的熱潮後,過去1個月迅速冷卻,投資人轉向熱炒加密貨幣,但可能不會持續太久。以下是本週天下財經週報:

環境

獨家名單》台灣減碳企業50強,救地球也賺綠金

在零碳成為未來產業新標準的當下,企業必須改變所有事的做法。《天下》獨家盤點「減碳企業50強」,從大公司到中小企業,從路上跑的公車到你身上穿的衣服,他們如何佈局零碳戰役?

環境

氫能股大熱!鋼鐵、半導體都需要它,「綠氫」是什麼?

近2年,美歐中澳日等國紛紛公布綠氫發展戰略,比爾蓋茲也砸重金投資,氫能概念股大熱。綠氫究竟是什麼?為何是全球2050年達成淨零碳的最後一哩路?

環境

電動車國家隊的機會!全台1.5萬輛客運公車,國產巴士能搶進?

3年前,台北一輛電動巴士都沒有,如今已有3條公車路線啟用。這是華德動能董事長蔡裕慶磨劍十年、燒十多億,終於實現的成果。運輸佔台灣排碳量17%,全台仍有1.5萬輛公車,MIT電動巴士能成功搶進汰換商機、讓台灣往零碳未來大跨一步嗎?

國際

從電動車到自駕車,KPMG籲台灣產業整合、思維創新

電動車、自駕車技術加速演進,為人類的交通行為帶來顛覆性改變,已然掀起全球工業製造的新時代革命。當歐美紛紛朝向電動車、自駕汽車的趨勢前進,KPMG從政策面到產業面提出建言,指引台灣汽車產業整合軟硬體,迎戰無限可能的商機。