特斯拉執行長馬斯克開啟安撫投資人模式。他表示，未來五年內都會繼續領導特斯拉，並將減少對政治活動的捐款。
馬斯克承諾續任執行長，帶動特斯拉股價上揚。4月22日發布財報至今，特斯拉股價已經漲了50%。儘管業績慘澹，淨利大減71%，但當時馬斯克僅是宣布將淡出川普政府角色，投入更多時間在特斯拉，就足以刺激股價。
馬斯克以3755億美元身價，位居彭博富豪榜首富。當他談到德拉威爾州法官兩度否決他在特斯拉的創紀錄薪酬方案，馬斯克說，他之所以想獲得特斯拉更多股份，根本不是為了錢，而是希望拿到更大職權。
他20日透過視訊在彭博於卡達首都多哈舉辦的「卡達經濟論壇」（Qatar Economic Forum）發言指出，「從來不是錢的事。而是合理的控股權，攸關公司的未來。」
馬斯克自2008年起擔任特斯拉執行長，在全球汽車大廠中，鮮少有執行長能像他這樣長時間掌舵。但外界愈來愈質疑他所投入的時間，特別是特斯拉十餘來首次出現年度銷售下滑，今年初跌勢更為明顯。
馬斯克淡化特斯拉的挑戰，指出「情勢已經出現轉機」。面對追問，馬斯克則說，歐洲確實是表現最疲弱的地區，但在其他市場則依然強勁。
他說，「我們目前的銷售表現良好，預計不會出現任何實質的銷售缺口。」
馬斯克對於自己對特斯拉品牌造成的影響持保留態度，並「洗白」自己在政府中的角色。
他說，他所主導的削減政府開支計畫政府效率部（DOGE）其實並沒有實權，只是個顧問團體。
「我確實只是個顧問，沒有正式權力，就這樣。總統要不要聽我的建議，完全取決於他，事情就是這麼簡單。」
談到原本設定的2兆美元削減目標，如今只能達成一小部分，馬斯克將責任歸咎於政府三權中「有些人並不願意看到這麼大幅度的開支縮減」。他強調，DOGE的角色就是顧問，並無實權，進度如何完全取決於政府其他部門的合作意願。
他表示，雖然特斯拉在部分偏左立場的消費者中可能失去了一些市場，但同時也在右派群體中吸引了不少新支持者。
他並嚴厲批評那些破壞特斯拉電動車，或砸展示空間的「大規模暴力」抗議者「站在歷史的對立面，這種行為是邪惡的。這些人必須受到制裁，部分人將面臨牢獄之災，這是他們應得的懲罰。」
川普很久沒提馬斯克了
川普先前超挺馬斯克。今年3月，川普直接在白宮外為特斯拉新車站台。隨後，聯邦調查局（FBI）成立專責小組，協調調查特斯拉門市與充電站發生的多起破壞與縱火事件。
不過，這位世界首富的身影，近來逐漸淡出政治聚光燈。
最重要的轉變就是川普與共和黨人幾乎停止談論他。今年2、3月，川普每週平均在自家社群媒體Truth Social上提及馬斯克約4次；但4月初以來，則是一次也沒提。川普的募款團隊也幾乎不再在電子郵件中提到馬斯克。
美國網路媒體Politico分析，馬斯克在華府的高曝光時代已經結束。在川普第二任期快速變動的政局下，馬斯克對政治話語權、媒體版面與社群討論的壟斷逐漸瓦解。
當然，馬斯克還是和其他美國當紅企業家一起與川普出訪中東。但馬斯克曝光度確實下降了，而這或許對共和黨而言反而有利。民調顯示，馬斯克的受歡迎程度正快速下滑，甚至遠低於川普。
儘管如此，共和黨對馬斯克多數還是持正面態度。他們當然還是希望獲得馬斯克財富、龐大粉絲群與網路影響力支持，為未來選舉助陣。
不過，共和黨未來能獲得馬斯克多大的政治獻金支持，很難說。因為，馬斯克在論壇上談到選舉表示，自己未來在政治上的花費會「少很多」。
「我覺得我已經做得夠多了，」他說。
當被問及是否因為遭受外界反彈才有此想法時，馬斯克沒有正面回應，只說，「如果未來我看到有理由進行政治捐款，我會這麼做，但目前我沒有看到理由。」
Starlink可能公開上市
相較特斯拉在川普第二任期間大衰退，馬斯克太空公司SpaceX韌性則很強，全球各國政府也開始對「星鏈」（Starlink）服務敞開大門。
馬斯克表示，星鏈未來有可能公開上市，但他不急。他坦言，雖然上市可以為公司帶來更多資金，但同時也會帶來更多的管理成本和「非常惱人的」訴訟。
馬斯克說，「美國的股東衍生訴訟需要被好好處理一下，」許多律師事務所都專門在找「只持有少量股份的傀儡原告」來對公司發起訴訟。
（資料來源：Bloomberg, Fortune, Politico）
