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關廠也救不了福斯,經濟學人:福斯需要「中國速度」

福斯集團宣佈正考慮關閉德國工廠,震驚各界。暫且不論這項計劃能否落實,即便順利推動也無法將福斯救出泥淖。

福斯-德國-電動車-中國-勞工-Rivian 圖片來源:Shutterstock
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福斯集團(Volkswagen)執行長布魯莫(Oliver Blume)最近表示,公司最迫切要解決的問題就是「成本、成本、成本」。布魯莫對福斯的問題診斷了無新意,但他應對問題的方式前所未見。

布魯莫於9月3日宣佈,福斯首度考慮關閉德國的工廠,以應對歐洲汽車製造商面臨的「嚴峻且嚴重的情況」。

此舉將面臨的困難,在消息宣告之後不久就清楚浮現。福斯的公司治理結構賦予員工和德國下薩克森邦極大權力。下薩克森邦擁有福斯20%的股份。福斯旗下30萬名德國員工中,約三分之一都在下薩克森邦工作。福斯工人代表卡瓦羅(Daniela Cavallo)已經明說會「強烈抵制」。下薩克森邦總理魏爾(Stephan Weil)表示,他支持削減成本,但偏好關閉工廠以外的方案。

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