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過去十年，許多蘋果員工參與過機密的「泰坦」（Titan）造車計畫，但也有人戲稱它為鐵達尼號似的災難──他們知道，這個專案失敗的機率很高。
計畫被取消很多次，又從頭來過許多次，一路上為了找對的人，也裁掉許多員工。最高主管對Apple car的想像有兩種樣貌，最一開始的想像是可與特斯拉匹敵的電動車，後來則是與Google Waymo一較高下的自動駕駛車。
過去曾效力過這個專案的6名員工私下告訴《紐約時報》，在最近一次的目標校準過程中，最高階層對Apple car的想像又回到最初，也就是像特斯拉就好。但在美國時間2月27日，耗資超過100億美元的造車計畫還是作廢了。
Apple car專案潰散的癥結點在於，打造自駕車軟體和演算法難度實在太高。另一重點就是，若要達到蘋果所認定「拿得出手」的標準，那樣的車根本賺不了什麼錢。
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