2月底，一直關注國防自主產業的資深記者吳靜芳提出了「F-16機隊改裝」的新聞線索，這是航太供應鏈未來幾年的大事。
但她也感嘆，在航太圈，大家對戰鬥機失事次數增加，心痛不已。搭黑鷹直升機失事的前參謀總長沈一鳴也是空軍出身。
「空軍之痛」是本期封面故事的起點。軍事議題處處機密，過去半年，跨影音、攝影、平面記者投入研究、約訪，申請入官校、空軍基地採訪與拍攝；越洋訪談國際重要智庫、美國高階官員，前前後後採訪了近40人。
美國眾議院議長裴洛西8月2日抵台當天，《天下》團隊就在空軍官校，原定隔天採訪基地，卻在中午收到簡訊，無限期延後。
國防部長邱國正直言，現在兩岸情勢是他從軍40年來最嚴峻的時刻。儘管官方評估，此次軍演中美已有默契，美台相對低調，避免危機螺旋上升。
但透過這次軍演，海峽中線消失，透過台灣東部演習區劃設，代表共軍假想戰場不再是台灣海峽，而到了太平洋。
當台海危機變成全球頭條，中部某汽車扣件大廠已接獲品牌廠要求，評估撤出中國與台灣；也有人要求供應商拉高庫存。「政府應該要了解並防範事情變嚴重，」一位董事長焦慮道。
沒有廉價和平，別放棄溝通
毫無異議，和平是台灣人最大的希望，但隨著中國軍力快速崛起，美國要求盟邦負擔更大責任，台灣國防支出欲小不易，且必須採取不對稱戰略，孤島變成刺蝟。
主文詳細分析，在刺蝟戰略下，美國對台軍售陷入路線之爭的現實。而民心士氣是不對稱戰爭的關鍵，社會準備顯然不足。
面對共機頻繁升空，空軍將成為前線中的前線。但今年上半已有3架戰鬥機失事，讓前監察委員發出「螺絲鬆了」的喟嘆。
在少子化的大潮下，如何建立鐵血紀律、有嚇阻力的軍隊，善用後勤支援系統已無可迴避。
世上本來就沒有廉價的和平。但國防是為了和平，頗受敬重的學者趙春山呼籲，如果中美都能夠對話，兩岸絕對不要放棄溝通。
名建築師庫哈斯的世代觀察
全球建築界最高榮譽普立茲克獎得主庫哈斯與事務所合夥人希艾萊特，此次接受《天下》獨家專訪，他們如何堅持設計之前人人平等，從世代衝突間找創意？
另外，台劇與台灣綜藝今年戒斷前瞻補助奶水，卻成為開案量近幾年最多的一年。3個崛起的製作團隊值得認識。
（責任編輯：王儷華）
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