重磅出刊

星宇航空盛大開航,張國煒有哪些不能說的秘密?

小年夜一早七點,星宇航空董事長張國煒分別走進飛往澳門和峴港班機的機艙,和首航的乘客打招呼。然後走下停機坪,看著他親自從德國開回來A321neo一號和三號客機,從停機坪緩緩滑行到跑道,離地升空,抬頭仰望機腹上斗大的「STARLUX」字樣劃破天際,籌備了兩年八個月,他為的就是這一刻。

星宇-張國煒-航空-飛機 圖片來源:王建棟攝
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(王建棟攝)

由復仇王子變創業國王

這一刻,他不再是CNN所形容「航空界的哈姆雷特」,找到機會就想復仇的王子,而是擁有自己航空王國的KING,「這是我人生重要的轉捩點。」

面對媒體,人稱「K董」的張國煒還是維持一貫的幽默和真性情,對著要求簽名的K粉說,「不要再簽了啦,我又不是周杰倫!」

(王建棟攝)

但身邊主管私下透露,開航倒數這幾天,其實K董很焦慮。

他雖然沒參與父親張榮發二十九年前所創立的長榮航空開航,但當過長榮航董事長,又對航務機務瞭若指掌的他,再清楚不過,飛上天之後,才是一家航空公司挑戰的開始。

即使社群起家的星宇,大膽提出各種精緻又在地的業界首創做法,每次開箱都引起一陣驚呼,但無法改變的事實是,星宇仍是後進者,正在面對所有新航空公司都會面對的問題。

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