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特斯拉主力車款Model 3生產問題遲遲未能解決,交貨時間嚴重延遲,特斯拉或許得盡快向投資人募集更多款項,以避免現金緊縮。
加州車訊網站Kelley Blue Book分析師琳德嵐(Rebecca Lindland)認為,馬斯克的言論,很可能讓消費者卻步,放棄購買特斯拉汽車,這樣一來不只傷害銷售,最終也會惹火投資人。
「當你想把產品魅力擴大到創新者本人及早期採用者以外……你就得小心謹慎。」琳德嵐說:「你必須開始有執行長的樣子。」
她認為,像特斯拉這樣的大型公開公司,其市值不只是由利潤決定,也會受到執行長和董事長言行的影響。
Brian Communications執行長提爾尼(Brian Tierney)說,馬斯克「並沒有展現生產數十萬輛汽車的人該有的紀律」。馬斯克身邊的人該告訴他,別再造口業,專心做事。
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
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