中國調降關稅　能拉抬美國汽車銷售嗎？

習近平昨天宣示將相當幅度調降進口車關稅。若他履行諾言，從南卡羅來納州製造的BMW X5 SUV到底特律製造的Chevrolet Camaro，都有望受惠，因為中國消費者可能以更便宜的價格買到來自美國的汽車，有望提振銷售、幫助美國製造。

根據研究公司LMC Automotive，BMW去年從美國輸出106,971輛汽車至中國，Mercedes則是72,198輛。福特汽車位居第3，去年總計從美國輸出45,145輛汽車至中國，飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler）以16,545輛位居第4，第5名的特斯拉輸出14,779輛汽車。

總體來說，美國製造的汽車在中國銷售約266,657輛，佔全球最大汽車市場不到1%。

以下是2017年從美國工廠輸出到中國的前20名車款：

BMW X5: 52,407
Mercedes-Benz GLE: 40,304
BMW X3: 34,609
Lincoln MKC: 17,753
Mercedes-Benz GLS: 17,420
Mercedes-Benz R-Class: 13,402
Ford Explorer: 12,906
BMW X4: 10,928
BMW X6: 9,027
Tesla Model X: 8,848
Jeep Grand Cherokee: 8,832
Toyota Sienna: 7,460
Ford Mustang: 7,137
Tesla Model S: 5,931
Jeep Wrangler: 5,302
Lincoln Continental: 4,927
Lincoln Navigator: 1,764
Jeep Cherokee: 1,697
Mercedes-Benz GL-Class: 1,061
Chevrolet Camaro: 977

儘管目前美國汽車在中國有25%進口關稅，銷售仍然在走上坡。根據美國當局，2017年美國出售到中國的新車與二手車總值105億美元，相較於2016年的88億美元、2008年的11億美元。

一旦降低關稅，美國理應就能出口更多汽車到全球最大消費市場中國。但有幾點事實，可能降低美國汽車業者的興奮熱度。

美國總統川普時常提到，美國對來自中國的進口車只有2.5%關稅，他認為這樣不公平。在關稅基礎上是這樣沒錯，不過事實上，關稅並未阻止美國的汽車廠把汽車輸往中國。