本日熱文

台灣橡膠輸送帶隱形冠軍 為何改賣行李箱?

風力發電廢棄物問題浮現,歐洲2020年將會產生50萬噸廢棄葉片,回收難度高又有污染問題,讓德國放緩風電投資腳步,也讓台灣隱形冠軍鑫永銓看到商機,從行李箱切入複合材料市場。

鑫永銓-林季進-風力發電-循環經濟-熱固型複合材料-熱塑型複合材料-輸送帶 鑫永銓董事長林季進。圖片來源:楊閔攝
其他
  • 天下Web only

把鑫永銓停車場旁水池挖成台灣的形狀,每天上下班前都刻意要繞一圈的鑫永銓董事長林季進,用天天環台來愛台灣。過去6年,靠賣橡膠輸送帶每年都連續賺半個資本額(EPS 5元以上),2017年《天下》2000大調查製造業的獲利率排名,鑫永銓排第42名,是台灣最會賺錢的50家公司之一,也是橡膠輸送帶的隱形冠軍。

今年9月,林季進卻在經濟部展示了鑫永銓最新的產品:行李箱。難道鑫永銓不賣橡膠輸送帶要改賣行李箱了?其實,林季進每天刻意「環島」,是在苦思要如何根留台灣。這個新行李箱就是他認為能根留台灣的方法:切入熱塑型碳纖維複合材料市場。

林季進說,「自己是傳統行業,要繼續做大有兩條路──追逐土地與人工便宜,不是去中國大陸就是南進東南亞,例如到越南把工廠蓋很大、請很多工人。但我就是要留在台灣,那就必須要在台灣轉型升級。」

您已經是訂戶? 登入
線上+紙本閱讀
訂閱看完整內容
  • 解鎖訂戶限定文章
  • 國際最新變化資訊
  • 台灣產業深度解析
  • 不限篇數暢讀天下
  • 6月限定訂閱優惠
查看訂閱方案

你是學生嗎?完成驗證即可享每月$99元優惠

你可能有興趣
#廣編企劃 #Shorts|70億美金砸進亞利桑那!封測龍頭補齊半導體最後一哩路
最新訊息
加入天下LINE。最新變化不漏接
訂閱天下雜誌電子報

天下雜誌當期內容的精華與延伸,每周三發送最具時效性的深度內容