中國郵政儲蓄銀行（簡稱中國郵政）成立於2007年，就分行數量和5多億客戶數而言，都是中國第一大。換句話說，中國每3人中，就有1人與中國郵政儲蓄銀行有往來。
消息人士指出，中國郵政儲蓄銀行將香港IPO發行價定在每股4.76港元（約相當於61美分）。對比中國郵政先前預期區間，此定價偏向低端，卻依然創下阿里巴巴集團2014年公開上市以來的最大募資規模。
由此算來，中國郵政市值約490億美元，僅略為低於瑞士銀行。
中國郵政將於9月28日在香港交易所掛牌上市，且因為規定，無法回應上市前的採訪要求。
兩年來最大規模IPO 誰在挺？
但《華爾街日報》指出，中國郵政之所以將用創紀錄籌資規模風光上市，其實近8成的錢還是北京當局（中國國營企業）自己拿出來的，而且這些企業可是在定價公佈前，就已經掏錢。
這種由機構投資者、大型企業集團、以及知名富豪等「基石投資者」領航的模式，愈來愈常見於中國企業IPO。
這種模式已經力保了諸多企業成功上市，在這次中國郵政IPO的案例中，許多中國投資公司甚至保證，正式IPO的6個月內不賣股票，確保股價穩定。
儘管這樣可以確保股價不會向下震盪，但也限縮了交易量，而且6個月過去後，才是中國郵政真正受資本市場試煉的開端。
由基石投資者領航的IPO也可能大大限制國際投資人的興致。像是總部設在英國的先機環球投資（Old Mutual Global Investors）亞洲股票部門主管關睿博（Josh Crabb）就說，要投資銀行的話，實在不缺更便宜的投資標的。
關睿博目前管理價值350億美元資產，但本次並未出手投資中國郵政。他說，中國郵政相對於其他中國的銀行，壞債比例確實少，「但投資人是用超高溢價，買進一份稍微好看的資產負債表」。
中國郵政獲利展望
中國郵政在申請IPO文件指出，公司預計會在「中國持續性的經濟轉型所帶來的契機中，得到相當大的利益。」
中國近期奮力將經濟結構從倚重製造和營建業，轉向服務業，轉型的過程中經濟成長率已經明顯趨緩。中國第2季經濟成長6.7%，寫下7年來最緩慢的季成長。
中國成長趨緩，中國郵政打噴嚏，獲利成長也跟著減緩。2014年淨利成長10%，到了去年則減至7%。
資料來源：CNN、The Wall Street Journal
