頭戴全罩安全帽、身穿專業防摔衣的騎士，騎在寶藍透銀色亮眼車身的越野機車馳騁在山路上，極速可達每小時105公里。
令人驚訝的是，聽不到預期中如雷貫耳的引擎加速聲。因為這是品睿綠能科技自主開發出的電動越野機車「Ottobike MCR」。儘管還沒正式上市，卻已在去年底的石油年會上亮相，讓前中油董事長戴謙興奮試騎、欲罷不能。（延伸閱讀：中油董事長傳異動 他跟工會為何處不來？）
此款車體現了台灣在電動車輛供應鏈的優勢。除了電池芯是日本的，所有零件全都自行開發設計，包括馬達、電控與電池管理系統。
這款電車，可說結合了過去數十年台商的造車經驗與智慧。
故事從1995年說起，越南精密董事長李育奇響應南進政策，跟著機車大廠至越南設廠，後來還將觸角拓展至日商，從鈴木到山葉都是他的客戶，2003年起做到四輪，開始做福特的車架和底盤、豐田的板金，累積雄厚實力。
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