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後山慢鐵行:你去過「中央山脈的肚子」嗎?

【行旅人生】台灣可說是全世界獨有環島鐵路系統的國家。穿越「護國神山」中央山脈的南迴鐵路,總共會通過35次山洞與158座橋梁,還能飽覽台灣海峽與太平洋,一場「藍與黑」的視覺震撼。

南迴-鐵路-中央山脈-環島-藍皮火車 感受南迴,必須是慢車。圖片來源:王文靜提供
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你穿越過「中央山脈的肚子」嗎?而且,一天35次。

穿過它的肚子?中央山脈可是「護國神山」、「台灣的屋脊」,縱貫台灣500公里,擁有181座3000公尺以上的高山。誰,有本事膽敢在太歲頭上動土?

搭著南迴鐵路可以穿越台灣的「護國神山」中央山脈。(王文靜提供)

這個「誰」,還真不是一個人,而是一條鐵路。

從日治時期歷經30年探勘計劃,到民國政府拍板路線,施工11年,才成功穿越中央山脈的這條鐵路便是南迴。

1991年12月,30年前,南迴正式通車,距離劉銘傳修築的台灣第一條鐵路整整晚100年。台灣從此躍為全世界獨有環島鐵路系統的國家。

世界獨有的環島鐵路國

從台東起建,這最後一哩鐵路就是穿越中央山脈的肚子。難,就難在這;美,也美在這。

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