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►►完整收錄,2021 天下經濟論壇(CWEF)冬季場 演講精華
鴻海在2020年10月發布MIH電動車軟硬體開放平台,到現在3個月,已經超過400個廠商加入,包括美國的高通、ARM、微軟、亞馬遜,這些美國大廠很快加入,台灣廠商慢一點,但已經開始加速了。鴻海是世界最大的資通訊產品(ICT)製造商,大家都知道鴻海的高效、執行力。
特斯拉跟鴻海很像,都是ICT產業來顛覆傳統汽車供應鏈。過去傳統汽車業的產業鏈拉得很長,不像科技業幾個月就換個產品,所以特斯拉可以做得這麼快,降價得這麼快。
但這屬硬體層面,我今天要講的是,軟一點的。Netscape創辦人、矽谷著名創投業者 安德里森(Marc Andreessen)在2011年說過,「軟體吃掉全世界(Software is eating the world)。」當時大家有點懷疑。但是十年後的今天,特斯拉的人工智慧總監卡帕西(Andrej Karpathy)則說,「軟體2.0吃掉軟體1.0。 」這概念是甚麼呢?就是說,你今天要成為軟體工程師,會發現屬於軟體1.0的工作,已經快速被AI取代了。
天下總主筆陳良榕專欄。半導體狂熱、科技巨頭謀略的最犀利解讀
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