寶一：為飛機零件王國催生

當空軍噴射戰鬥機的銀白機身，在蔚藍的晴空劃過一道白線，強烈吸引住仰望者的目光時，寶一股份有限公司總經理陳鑑炫得意地露出笑容，「現在天上飛的大部分都是用我們的零件，」他的語氣像飛機線條一樣果敢肯定。

幫國家省錢

陳鑑炫得意是很有理由的。寶一的名稱雖不惹眼，但它卻是中華民國最先進戰鬥機的零件製造廠。民國六十七年中美斷交，國防部對國內民營業者開放軍品實驗訂貨計畫後，當年蜂擁而來登記的四百家廠商，就只剩下寶一這家專業製造廠還堅持到現在。
走進寶一，難得一見的飛機零件環繞在簡報室的陳列架上，從早期T33教練機，到F－104、F5E戰鬥機，到最新的ＩＤＦ，寶一已經是製造噴射機引擎後燃器燃燒室的專家了。
寶一所製造的燃燒室，運用航空級的超合金為材料，能耐華氏兩千四百度的高溫，而且規格精密，在台灣目前只有寶一擁有這樣的技術。
「連電力公司都自己跑來要我們幫他做，」陳鑑炫在噴射機上做出口碑後，也為台電的大林、林口、通霄三個電廠生產氣渦輪機燃燒室。以前若有瑕疵，台電只能花四十萬元再買一個，但現在寶一修一修，「兩、三萬就擺平了，」陳鑑炫很自豪他幫國家省了不少錢。
但是十年前，沒有人會相信寶一能靠噴射材料飛出一片天空，因為這個行業技術精密，投資又大。「前面五年，真是走得心灰意懶，」陳鑑炫聊起當年一番艱辛，「財產兩千多萬都投資下去，又舉債三千多萬，每天在軋三點半，」而薪水拖幾個月才發，也是常事。

偏向難路行

不過，陳鑑炫當年卻對寶一的未來信心十足。由於台灣是腳踏車、汽車零件王國，「非常可能成為飛機零件王國，所以走這條路是對的，」偏向難路行的陳鑑炫堅持這樣的信念，因此很沈得住氣。
寶一的四十名員工，「那怕是打模的，都有專業技術，」陳鑑炫為自己公司的技術、品質感到驕傲。
被軍方譽為「麻雀雖小、五臟俱全」的寶一，近三年終於慢慢熬出頭，營業額從一年的一百萬，做到現在的一億，然而未來的隱憂卻已經逐漸浮現。
陳鑑炫眼看軍品巿場的發展已達瓶頸，台灣其他巿場的規模又太小，不足以支持寶一繼續成長，所以當他一邊高興地指著遠處擴建的廠房，完成後可以增加多少產量，一邊又在擔心，不曉得明年有多少訂單。當台灣的巿場餵不飽寶一的時候，他只能向國外開闢更廣闊的巿場。
「台灣人做生意，無縫不鑽，總會給我鑽出一條路來，」陳鑑炫還是保持樂觀。他一方面想試試購併美國合格的飛機零件廠；一方面則希望負責推動建立航空工業的航太小組幫忙，看看能否承接美國飛機製造公司ＯＥＭ的訂單。
如同一位航空界人士的評語︰「也許他的管理還不是很成熟，但是他的毅力和堅持是應該被肯定的。」儘管未來的路不是很平坦，陳鑑炫仍然一本初衷，鬥志昂揚。（葉曉蕙）