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不怕貿易戰?友嘉朱志洋:美國、印度、韓國都有廠,隨時可啟動

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不怕貿易戰?友嘉朱志洋:美國、印度、韓國都有廠,隨時可啟動

圖片來源:王建棟攝

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不怕貿易戰?友嘉朱志洋:美國、印度、韓國都有廠,隨時可啟動

天下雜誌659期

友嘉集團過去中國營收佔比極高,但受惠全球海外購併佈局早,如今貿易戰襲來,可透過增加海外製造比重減輕衝擊。

除了研華、鴻海、宏遠等廠商增加美國製造比重,全球第三大工具機廠友嘉集團總裁朱志洋,同樣馬不停蹄走訪各國,觀察經濟狀況。

九月參加美國最大工具機展──芝加哥國際製造技術展(IMTS),以及德國機械製造業年度大展──斯圖加特國際金屬加工展(AMB),他十月又前進歐洲最具規模的BI MU國際工具機展,同時也在土耳其及義大利參與經濟合作會議。

朱志洋說,友嘉集團在全球十個國家有製造基地,包括德國、義大利、瑞士、美國、日本都有工廠,雖然友嘉已切入中國航空、核能、基礎建設與汽車產業,過去中國營收佔總營收比重極高,但受惠全球海外併購佈局早,面對貿易戰,可以隨時增加海外製造比重。

因此,接受專訪這天,朱志洋身著俐落的藍白條紋Polo衫和西裝褲,衝勁十足地為11月5日的中國國際進口博覽會做準備。他驕傲地說,友嘉集團的攤位2500平方公尺,是全場最大攤位,旁邊緊鄰美國波音、奇異(GE)、德國西門子、庫卡(KUKA)、日本發那科(FANUC)等國際知名大廠。

朱志洋指出,「習近平為了因應貿易戰,更強調要促進進口,平衡貿易逆差,所以這次進口博覽會有15萬名中國央企、民營企業及大型國企的採購主管,被指定要來採購。聽說光是湖南就派了5000人採購團,而友嘉集團今年會主打航太、汽車、醫療、高鐵軌道運輸、機械的智慧製造。」

杭州友佳以生產汽車產業工具機為主,積極導入工業4.0,今年工廠所有設備都已裝上了QR Code,一掃描就知道所有產品的規格。(王建棟攝)

去年,友嘉集團在中國大陸的營收逾人民幣60億元,並連續兩年成為中國工具機第一大品牌,超越瀋陽機床、DMG-Mori大陸。除了杭州是最大生產基地,還包括河南鄭州、江蘇南京及吉林長春等地。

友嘉集團中華區工具機售服總部協理吳立誠笑著解釋,杭州這座廠房大多數都是汽車產業工具機,積極導入工業4.0,已成功發展出智慧化訊息管理系統,透過雲端大數據和攝影機,掌握產能及大數據。今年工廠所有設備都已裝上了QR Code,一掃描就知道所有產品的規格。

「2011年大陸製造業景氣大好,當時廠房大塞車,客戶的車進來拉貨還要排隊,」杭州友佳員工透露,「這幾年需求也還穩定,但今年中美貿易戰一開打,確實可以感覺客戶拉貨減緩,廠房外的木箱比平常還多,即使有些客戶已付了九成訂金,卻還是寧可壓著觀望。」

受到貿易戰影響,杭州友佳客戶拉貨減緩,廠外堆放的木箱比平常多。(王建棟攝)

計劃擴產,搶佔中國高端市場

但友嘉也非省油的燈,朱志洋信心滿滿,「面對貿易戰,我們有彈性可調整,因為我在全世界都有廠房。」

「我在美國有三個廠,可以隨時在當地增加產能、啟動美國製造,只要增加員工就能動起來。我們在印度、韓國也能隨時出口,只是現在不知道習近平跟川普下一步是什麼,所以還在觀望。」

友嘉集團的Feeler品牌過去透過代理商MMT銷售美國,但今年八月,朱志洋未雨綢繆,買下了美國通路商CNC Systems的52%股權,未來計劃建立自有通路,直接打入美國汽車供應鏈,預計年營收從目前約五千萬美元向上增加,五年內的年度銷售額目標一.五億美元,「我自己要慢慢直營美國市場,發展自我品牌並推廣集團旗下的歐洲品牌。」

另一方面,朱志洋也打算強化在中國本土的銷售力,計劃在中國擴產,且生產的是歐、美、日高端產品,來取代原來從歐、美、日出口至大陸的策略。「很多日企都是從大陸撤退回日本,許多台商也說要回台製造或轉道東南亞,但我反而要逆勢行動,要加快取得中國高端市場佔有率!」

朱志洋解釋,「如果其他工具機廠商受貿易戰衝擊,市場低迷、價格會成為重要因素,我可以啟動台灣及大陸製造,先降低成本;我又併購了很多德國高端工具機大廠,現在我要把德國產品放到中國及台灣生產,在這裡就先提升產品競爭力,來取代原本進口高端產品的昂貴價格。」

朱志洋透露,在德國生產的設備,若搬到台灣生產,成本只要一半。

因此,《天下》專訪這天,就見到友嘉旗下德國工具機廠商MAG集團派來的三名工會代表,正在廠區裡參觀集團發展工業4.0的進度。他們隔日還飛到台灣看廠,想了解哪些產品可以移至台灣。(責任編輯:吳廷勻)


友嘉集團

董事長/朱志洋
主要業務/數控機床、電動工具及設備、堆高機、印刷電路板、鎂合金加工等產品
2017年營收/約700億台幣(中國佔比約41%)
生產據點/台灣、中國、美國、韓國、日本、德國、義大利、印度、瑞士、匈牙利


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