鈷礦（Cobalt）的命名來自一隻德國的精靈Kobold。傳說它時常對礦工惡作劇，讓這種中世紀時無用的、有毒的金屬看起來像貴重金屬。
隨著電動車電池市場不斷成長，每顆電池大約需要10公斤的鈷，它又再次造成了一些麻煩，不過這次的麻煩源自中國，而非德國。
全球一半以上的鈷礦產自政局動盪的民主剛果。而電動車電池陰極所使用的硫酸鈷及其氧化物，有八成產自中國。
3月14日，深圳的電池材料廠「格林美」宣布和全球最大鈷生產商「嘉能可」簽約，吃下嘉能可未來三年鈷產量的三分之一（相當於2017年全球產量的一半）。全球鈷價可能從2016年每噸不到3萬美元，漲至每噸超過9萬美元。
目前還不知道是否有非中國的廠商跟嘉能可達成類似的協議。但凱恩能源研究顧問公司董事總經理賈菲（Sam Jaffe）認為，這仍會對一些公司造成嚴重打擊。
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