讓每輛車子　都變成共乘車

即使這樣，優步在台拓點腳步依舊沒減慢，桃園、台中、高雄相繼開通服務，超低價促銷更是砸錢不手軟。

頂著全球最大隻「獨角獸」（估值超過十億美元的未上市新創企業）光環，以及逼近七百億美元的驚人估值，它似乎愈戰愈勇，不僅在全球四百多個城市提供服務，全球載客量更在去年底突破了十億趟次。

「優步的發展速度超過了原先的預想，」創辦人卡拉尼克（Travis Kalanick）坦言。

面對政府嚴禁嚴查的壓力，卡拉尼克也有話要說。二月底，加拿大溫哥華TED大會上，他一邊闡述優步發展願景，是讓每輛車子都變成共乘車，減少塞車、污染和停車問題。另方面他也擔心，政府的過度監管，恐會逼死優步。以下是演說重點整理：