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印度洋的深圳 未來亞洲最大深水港

泥巴路盡頭,是緬甸最大的土瓦經濟特區、未來亞洲最大的深水港,一年將可處理一億噸貨物量。 不再繞道麻六甲海峽後,曼谷出印度洋的路程將是現在的十分之一。

東協-基礎建設-土瓦-經濟特區-緬甸-土瓦港-城市發展 圖片來源:黃明堂
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一年前,這條路不存在。

從有名的桂河大橋所在地──泰國北碧府,開進緬甸南部德林達依省。開通不久的泥巴路,車子一路顛簸,一百多公里路,走了整整一天。

記者心中忐忑,泥巴路盡頭的土瓦(Dawei),想必荒涼。

進得土瓦,竟是車來人往,人口十四萬的中型城市。

土瓦擁有一張混血的面孔。看得見緬甸的殖民史,交織著開放後擁抱外資圖發展的痕跡。

市中心遺留多處英國殖民時代規劃的彩色洋樓房。一旁平房,發出「扣、扣、扣」的聲響。婦女們踩著工具車,俐落地剝著土瓦最著名的土產「腰果」,準備出口到中國、韓國、以色列。

擁抱資本主義、舶來品

「下呂溫泉直行車」幾個大字突兀地印在開過的公車上。

緬甸是一座美日二手車的超大回收場。大批日本除役的二手巴士,在土瓦跑著第二春。

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