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何榮幸:搶救歷史建物不能只靠龍應台

龍應台及時出手,讓基隆西二倉庫免於拆除。 但救得了這次,那下次呢? 各級政府必須與時俱進,轉換腦袋,才不會因小失大。

都更-張通榮-龍應台-歷史建物-何榮幸-基隆碼頭倉庫-古蹟-文化部 圖片來源:王建棟
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如果不是文化部長龍應台及時出面,近年施政滿意度敬陪末座的基隆市長張通榮,又要多留下一項拆除歷史建物的不光彩紀錄。

台灣還有不少面臨都更危機的歷史建物,有賴各級政府改變觀念,保存維護,切莫因為短暫的開發利益,而永久失去重要人文資產。

基隆市府日前決定推動都更案,即將拆除八十年歷史的基隆港西二、西三碼頭倉庫。從市府角度而言,基隆市建設長期停滯不前,連黃色小鴨活動都鬧出連串風波,若能推動大型都更案,應有機會讓基隆港風貌煥然一新。

但是,西二、西三碼頭倉庫先後見證:一九四一年盟軍密集轟炸、四五年日本軍民戰敗返國、四九年國民政府百萬大軍遷台、五五年大陳島撤退等攸關台灣發展的歷史事件,其具有的重要歷史與人文價值,遠非都更案利益所能比擬。

所幸,在反對拆除的文史工作者強力抗爭,在龍應台緊急視察後,張通榮願意從善如流,讓西二倉庫朝博物館方向規劃,西三倉庫則有待進一步評估。這項古蹟學者李乾朗口中「如果拆掉,將來一定後悔」的都更案,終於及時懸崖勒馬。

改變思惟 勿因小失大

然而,台灣各地急待處理的歷史建物保存問題,不可能都靠龍應台出面「刀下留屋」。各級政府必須與時俱進,轉換腦袋,才不會因小失大。

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例如,台北市市定古蹟「文萌樓」,近年同樣面臨都更危機。台北市文化局已在今年一月二日表態,若屋主願意捐出文萌樓,文化局樂意接收,未來再透過公開甄選程序,尋找適合的利用團隊。

但若屋主不願捐出,文化局也不希望文萌樓劃入都更範圍,「避免文化資產成為私人炒地皮工具。」

再如新北市引發重大風波的樂生療養院保存爭議。

事實已經證明,當初台北市捷運局強調的「新莊線無法分段通車,樂生院非拆不可」是錯誤判斷。而在新莊線分段通車,樂生院僅存建物卻面臨走山危機之際,台北市捷運局與新北市政府卻未能正視問題嚴重性,令人憂心將再度釀下錯誤。

當然,部份具有急迫性的歷史建物保存案,還是需要文化部出面善盡職責。

例如,去年十二月爆發新北市土城「普安堂」拆除風波時,文化部即要求新北市府盡速完成普安堂具有歷史建物資格的登錄公告,在此期間則暫緩拆除舊堂等具歷史建築價值的老建物,文化部的後續監督責無旁貸。

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無論如何,基隆碼頭倉庫事件已再度提醒各界,為後代子孫保留具有珍貴人文價值的歷史建物,已是各級政府、公民社會的責任與要務。(作者為《天下雜誌》總主筆)

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