二月的漢江
蕭瑟的冬風,行人踏著前夜留下的殘雪,匆匆鑽進一棟棟高聳的辦公大樓,關在外面的是頭尾啣接的國產轎車和公車,以及因污染而灰濛濛的天空。
往北行四十分鐘,是分割南北韓的三十八度線,草綠色軍服、紅領章的北韓少校,透過望遠鏡捕捉對面遊客好奇而緊張的眼神。同時刻,北韓無數人正有形無形地窺伺著南韓的一舉一動。
高速公路上,一車車成衣、鞋子、電視機、機械,從規劃整齊的工業區,飛奔向碼頭。巨濟島上,一大群造船工人已做完早操,準備奔往那個比十五個棒球場還大的大宇船塢。
這就是漢江奇蹟的點線面。
和悠悠的漢江相反,這個奇蹟波濤洶湧。從一九六二年起的二十年間,韓國GNP增加了三十倍,平均國民所得增加二十倍,輸出額增加了四百二十倍。 世人從 Made in Korea 的商標中知道了這個曾受戰爭蹂躪的國家已站起來了。
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