悶熱的夏日午後,台北縣樹林鎮,一棟中古的廠房。門口,兩個年輕人正騎著腳踏車,越過地上的障礙,撞向牆壁。他們不是特技演員,他們是韓氏機械公司的R&D人員,正在測試一個新設計的車型。
廠房內,生產線上的員工正投入下班前最後的忙碌,他們四周堆滿了腳踏車的輪胎、車身、把手和成車。
這個不怎麼起眼的小工廠,是華裔雷射專家韓德瑋,在八年前走出美國休斯飛機公司的高科技實驗室,自行創業的第一步。在他的藍圖,這個小工廠還將成為整個公司跨步國際的大本營。
就像許多其他傳統產業一樣,近年台灣的自行車遭逢來自東南亞和中國大陸的低價競爭,過去三年台灣出口的自行車由八百八十多萬輛的高峰,降至去年的五百九十多萬輛,自行車業正面臨升級轉型的關鍵時刻。
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