放眼天下

　美國過熱的股市面臨調整的時刻，加上千禧蟲防範措施帶來的負面效果，將會造成世界經濟不景氣。這也許是大家當初始料未及的事情。（洪震宇）

誰是中國網路龍頭？

　大陸的網路市場潛力雄厚，成長速度驚人。誰能最後勝出，獨占鰲頭？目前看來，以中華網(china.com)與新浪網(sina.com)兩家機率最大。

　有趣的是，這兩家公司的理念、風格和經營策略，全都大相逕庭，形成強烈對比。

　新浪網以中國的雅虎自許，它的策略也與傳統的入門網站毫無二致，亦即在最短時間內，吸引最多的人上網，造成聲勢。這項策略執行得頗為成功，新浪網是目前大陸最受歡迎的網站；收入主要來自網路廣告。

　根據《財星》雜誌的報導，新浪網每月吸引一億人瀏覽；而中華網只有區區一千兩百萬人，相差將近十倍。

　中華網的官方色彩濃厚，新聞經常來自新華社報導，看來就像政令宣傳，難怪網民不喜歡。事實上，新華社擁有該家公司一一％的股權。

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　然而，中華網的缺點正是它的優勢。中華網與政府的良好關係，使它能包攬政府及國營企業的電子商務。它的另一面是網路顧問公司，幫政府部門設計網站，或提供系統整合。譬如當教育部需要規劃遠距教學時，中華網就會適時出現。

　目前中華網的廣告收入，只佔營業額的二○％，其餘八○％都來自政府的生意，或其他營業收入。

　在中國的網路政策不明之下，中華網顯然以分散風險的方式經營。最近中共發表強硬聲明，不准外資進入網路產業，大多數網站都受到影響，只有中華網衝擊最小，就是明證。（夏傳位）

　

金融業需要創意破壞者

　管理大師彼得•杜拉克在近期的《經濟學人》中，為文探討金融服務業的未來。他認為，金融業已經是一個供過於求、利潤走下坡的產業。每一家金融機構的毛病是，長得一樣，客戶因此可以好整以暇地殺價挑選。

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　杜拉克指出，金融服務業陷入困境的原因很簡單，因為過去三十年，沒有任何創新產品。

　一九五○年代發明歐洲美元（eurodollar）、六○年代信用卡誕生，但是七○年到世紀末中間，這些當初創新的產品，經過幾十年，沒有進步、沒有接棒者，只變成利潤愈來愈薄的「原物料」。

　杜拉克認為，金融業者眼前只有三條路：第一，照以前的老方法做事，但是一定會慢慢變成夕陽產業。

　第二，讓外來者、新進者取代。這是一個不可抗拒的趨勢。

　還有最後一條路，就是自己成為這個行業「有創意的破壞者」。

　杜拉克認為金融服務還有許多未被發掘，但是充滿利潤的市場。例如，為愈來愈多上了年紀的中產階級，提供不同的金融服務。這些中產階級家庭每年的消費金額大約在三萬到五萬美元，這些人集合起來，就是一股最龐大的消費力。

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　這一塊成長最快的潛力市場，將是保險業未來的春天。杜拉克分析，十八到十九世紀之間，人壽保險業首次起飛，因為當時的人害怕死得太早。到二十一世紀，保險業將會再創高峰，因為這群小康的中產階級將要為「活得太久」，擔憂保險規劃。

　金融服務業還有一塊未開發的市場，就是替中小企業提供「金融服務外包」。譬如，替中小企業預估和計算現金流量，或在金融市場無國界的情況下，替手足無措的中小企業規劃利率、匯率變動下的外匯避險產品等。

　金融業現在要加入這些新事業或許還有機會，「但是，是真的很晚了！」杜拉克結語。（陳雅慧）

　

全球人口即將爆炸？

　上個月，全球第六十億人口於東歐誕生了。許多人的直覺反應是，六十億！多麼龐大的數字，全球人口已經成長到接近爆炸的邊緣。

　錯了，根據聯合國人口基金會(UNFPA)最近發布的報告，在未來五十到一百年之間，大部份國家將憂慮寶寶生得太少，而不是太多。

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　聯合國統計，不論開發中或已開發國家，生育率都在下降當中；如果以目前的趨勢持續下去，全球人口在二○四○年以前，就會停滯在七十五億，然後開始減少。

　即使如撒哈拉沙漠以南的貧窮非洲、某些南亞國家，人口也在減少中。因為人民漸漸接受節育的觀念，而愛滋病猖獗也是部份原因。每個女人的平均生育數，已從六名降至三名。

　那麼，人口減少有什麼壞處？新生兒降臨世上的速度，趕不上死亡率，全世界大部份國家面臨人口急速老化的危機。

　在本世紀初，全世界人口的平均年齡是二十歲。如果目前的低生育率持續下去，在下世紀中葉以前，全球人口平均年齡將是四十歲。

　連中國也已經警覺問題的嚴重性，開始放寬一胎政策。應付高齡社會的來臨，除了做好各種防老的社會福利措施之外，釜底抽薪之計，就是多生孩子吧。（夏傳位）

　

新科技濃縮百萬年演進

　達爾文的進化論闡述天擇的力量，經由隨機的基因突變與適者生存的過程，使原始物種在幾百萬年後，孕育出各種不同新物種。這個學說到目前為止，依然飽受爭議。　　

　然而依據美國《商業週刊》的報導，一項稱為導引進化（directed evolution）的最新生化科技即將開花結果，原理幾乎符合進化論邏輯，只是科學家用試管取代大自然，進化的過程也由百萬年縮短到幾個星期。

　這種科技的原理是先找出某些目標基因，這些基因能夠自然生成具某些功效的化合物。然後在試管中，科學家將這些基因植入微生物或酵母菌中，透過化學或其他方法，基因會開始突變，科學家再從中選擇功效更強的基因來大量培植。

　這個過程就好像是大自然的演化。透過不斷重複上述過程，快速增強目標基因的功效，也縮短演化時間。

　目前已經有多家化學與醫學研究機構與公司，正在採用這項科技發展出治療癌症、腫瘤與其他疾病的藥物，甚至洗潔劑產品。更特別的是，有一家公司經由這種科技培養出的酵素，將可以將A型與B型血液轉化成手術最需要的O型血液。這些產品很可能在未來幾年中陸續上市。

　然而有些科學家認為，這種科技的風險太大，透過它將可以使目前最毒的物質，毒性增強幾萬倍，若運用不當，將釀成災難。（莫乃健）

　

甲骨文搶戰網路軟體商機

　甲骨文(Oracle)最近與惠普及UPS貨運公司結盟，取得網路系統平台運用及全球運籌管理技能的協助。甲骨文全球結盟事業處副董事長雷尼(Renee Knee)指出︰「這種結盟策略的成果，將提供下一代企業資源規劃(ERP)的解決方案。」《時代》雜誌指出甲骨文的野心，讓ERP霸主SAP震驚。

　

華馬特準備橫掃全球

　以大賣場與完整百貨組合而雄霸市場的華馬特（Wal-Mart），正在全球快速擴張。當地的競爭者，紛紛仿效美國其他小型量販店的策略，減少產品組合以降低管銷成本，以低於華馬特的訂價，來抵抗它的進犯。有鑑於此，華馬特開始發展以日常消費品為主、百貨為輔的大型新賣場，以和競爭者一樣的低價與服務策略，來搶攻市場。

　

日產汽車內部大地震

　雷諾汽車十月購入負債累累的美國日產汽車大量股權。雷諾表示，日產缺乏品牌管理概念與疏忽品牌資產，只跟隨競爭者發展保守的車型，卻忽略了該品牌擁有大量青壯年消費者，應該發展較新型轎車。雷諾將朝此方向發展新車型與大力整頓。

　

聯邦快遞搶攻空運市場

　雖然聯邦快遞的貨運總營業額，遠大於DHL，但是，DHL在目前獲利最高也最有潛力的全球空運市場，搶先在全球各地佈陣，它才是真正的霸主。聯邦快遞正與科技公司結盟，開始建立電子化的全球運籌能耐，並且廣設收發中心提升運輸效率。產業分析師也普遍贊同聯邦的積極做法，畢竟國際空運市場潛力驚人。聯邦資深副總裁熊飛(David Shoenfeld)說，兩雄在這塊市場的激烈競爭，將有助市場活絡並提高利潤。（莫乃健）