車子順著關渡捷運站往高處駛去,不一會兒功夫,周圍的車輛漸漸變少,只剩下群蟲齊鳴,還有樹葉相互安撫、婆娑起舞的美景。
看著已經完工的關渡親山步道入口,皮膚黝黑的台北市都市發展局專門委員邱敬斌分享他的心情,「這是值得做的事情,而且是該做的事情。」
台北市目前共有二二九條登山步道,長達四一八公里。
回想起當初被賦予重任,在兩年內必須整合市區段的親山走廊與登山步道,同時還得規劃出二十條親山步道,且還必須銜接捷運站或公車站,當時擔任科長的邱敬斌面臨了艱鉅的挑戰。
「不可能,因為面積太大,有些土地是私有地,」邱敬斌說。而且計劃中只有工程費,根本沒有任何補償費,要如何讓私地地主自願、無條件的把土地讓政府使用,對所有同仁來說,都是「不可能的任務」。
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