清晨七點,高鐵板橋車站的剪票口閘門前,已經密密麻麻的擠滿了兩百二十多位蓄勢待發的天下人。
在二○○七年三月的第一天,天下人搭乘高鐵的第一班列車,走出台北,成為第一批親身體驗一日生活圈的團體。
踏上不曾留意駐足的土地,發掘一般人看不到的風景,這是《天下雜誌》在金豬年一開春,給所有員工第一道共同學習的課題。
台灣變小了
踏上旅程,第一個最直接的感受,就是「台灣,真的變小了」。當高鐵緩緩開動,大家還沒有深刻的感受;十六分鐘後,廣播的悅耳女聲播報著「桃園到了」時,每個人才都不由自主地驚呼。七點二十五分才出發,九點十分,每個人已經站在台南歸仁亮麗的陽光下。一日生活圈,已然實現。
才從對高鐵國際級車站的讚嘆中回過神來,天下人馬上又驚豔於南台灣的產業活力和創意。
第一站,南科。儘管平日鮮少在全國媒體上曝光,但這個南部工業重鎮其實已孕育了強大的光電和積體電路聚落,二○○六年的營業額高達四五一六億台幣。
坐在六輛遊覽車裡,導覽人員引著每個人的目光看向奇美的碩大光電廠。許多人都是第一次知道,一個光電廠使用的鋼構材料量,居然高過一○一大樓;而看到一座座以「雙胞胎」形式建立,大門妝點著紅色邊框的台積電廠房時,許多人也才第一次發現,積體電路的廠房,也可以如此充滿設計感。
仔細觀察:南科裡綠化的工程、用心規劃的生態水池,連水塔,都不要只是灰濛濛、硬梆梆的圓球,而要經過設計——這樣的南科與其說是工廠集散地,反而更像朝氣十足的公園。導覽員說,附近的許多民眾,都喜歡來這裡散步,還要求他們把燈延長到晚上十一點再關。
而更令人印象深刻的,是台達電的黃金級綠色廠辦。
自去年底落成以來,這座美麗而神奇的廠辦已經吸引了許多參觀人潮,《天下》是人數最龐大的一群:天下同仁跟著台達電的解說員爬上綠色廠辦屋頂看太陽能板,看這些深藍色的板子如何成功轉換九○%的太陽電源;也深入地下室看自然採光的停車場,看通風口及採光井,怎樣讓傳統認為陰濕不透氣的停車場也能明亮清爽。
親眼看到改變
從北到南,這趟見證台灣角落之美的旅程,也是一年之始,為自己許下更多期許的旅程。
下午,大伙在橘紅盛開的木棉樹圍繞的高雄美術館開啟年度大會,也在夕陽餘暉中走到高屏舊鐵橋大樹下,親身體驗由垃圾場化為無邊綠野的奇蹟。每個天下人都深刻感受到改變的力量。
「高屏溪整治成功,是政府、民眾及媒體一同合作完成的,」站在「歡迎天下雜誌全球貴賓蒞臨」的紅布條下,大樹鄉舊鐵橋協會理事長林立輝真摯的說,《天下》持續的報導,帶給他們很大的鼓舞力量。
十年前,《天下雜誌》親自走訪高屏溪,不僅用筆寫下對這條南部大河的痛心與警告,也推出「看河」紀錄片,用鏡頭深刻記錄六層樓高的垃圾山和養豬養鴨的廢棄物,如何污染這條牽涉幾百萬戶民生用水的高屏溪。紀錄片的推出,成了第一雙高屏溪改革風潮的重要推手。
十年後,《天下雜誌》再推出「看河十年後」,記錄民間單位、地方及中央政府如何整合力量,從每一吋土地的認養和照護開始,一百九十多位志工,用服務的精神改寫高屏溪的命運。
媒體、民間和政府的通力合作,使得貪婪之河恢復了美麗容顏。
在大樹下喝咖啡,在鐵橋下騎腳踏車,有的跟著志工去賞鳥,天色很快暗下來,但《天下》的同仁還有時間去五光十色的愛河邊漫步一番。在路上,許多人眼尖的觀察到,高雄市的許多主要道路的路燈,都已經加上太陽能光板,造型既別緻,又有綠色概念。
九點,大家已在左營坐上北返最後一班車。興奮的心情還沒分享完,十點半就已回到板橋車站。原來一天間,就能有這麼多發現。
今天,我們走出台北天下的發現之旅踏上不曾留意駐足的土地,發掘一般人看不到的風景,天下人親身體驗台灣「一日生活圈」的美麗實踐。
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