北京街頭，車水馬龍。路上數台疾馳而過的計程車，一看都是現代的依蘭特。
「好開，不容易壞，」計程車司機小馬○五年在北京計程車汰換計劃時，把老舊的夏利車款換成了依蘭特。
和小馬一樣換車的司機約有四萬多，不僅衝出了現代在中國的能見度，也在全球掀起了旋風。
去年，全球汽車產業翻轉，日本車王豐田汽車，遭逢創業以來的大危機。
在產業翻天覆地中異軍突起的，是專造小車的現代汽車，合併營收達二．五兆台幣，逆勢成長一五％。趁著汽車巨人跌倒時加速衝刺，全球排名從第五爬升到第四。
不可思議的「現代速度」，反過來成為昔日學習仿效對象日本豐田汽車，探究的重點。
「我們總是在危機時表現特別好，」在韓國現代汽車總部，資深副總裁金盛煥自信地說。
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