5月中旬,台中自行車曁健康科技工業研發中心3樓會議室裡,7位平均年齡45歲的自行車二代們圍坐長桌,與螢幕另一頭在深圳廠區的久裕興業總經理陳松君,談論上海自行車展帶來的憂慮。
台灣自行車界,絕大多數是家族企業。這群二代的任務,就是重啟台灣自行車產業競爭力。
自謙是「1.5代」的桂盟董事長吳盈進,希望為低迷3年的自行車產業,拉出一條新世代的接班戰線。
這不是自行車產業第一次組成台灣隊打群架。
早在2003年,巨大創辦人劉金標與前巨大執行長羅祥安,看著中國自行車廠崛起、零件廠全部投身價格戰卻節節敗退,因此成立A-Team提升各家的產能效率。然而10年前,劉金標與羅祥安認為階段性任務達成,同一年從巨大集團卸任,A-Team也畫下句點。
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