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產業速讀:鴻海收購納智捷,Luxgen品牌將消失?|劉揚偉的電動車「心臟」

本週產業速讀反映台灣企業正透過策略與技術升級,佈局產業新局:裕隆證實鴻華先進近期將100%買下納智捷;鴻海在高雄建立電動車電池核心供應鏈;經寶精密以航太技術獲空巴最高階認證。

裕隆-納智捷-鴻華先進-鴻海-電動車-電池-經寶-航太業-空中巴士 圖片來源:謝寬、王建棟攝
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1.鴻海收購納智捷,Luxgen品牌將消失?

鴻海、裕隆合資的鴻華先進準備全資收購裕隆汽車子公司納智捷,這宗交易對兩大集團將帶來深遠影響,尤其鴻華先進與裕隆在分潤與成本分攤機制上的文化與利益衝突,雙方若要繼續合作,必須找到新模式來解決核心爭議。

  • 裕隆證實鴻華先進收購納智捷:鴻華先進將100%收購長期虧損的納智捷,使其成為鴻海與裕隆的孫公司。鴻華先進吃下納智捷,能讓鴻海負擔近一半虧損,緩解裕隆的壓力。
  • 鴻海收購納智捷的策略目的:鴻海目標是獲取納智捷完整的銷售、維修人才與20多個實體據點。這些體系是鴻華先進服務「非傳統車廠客戶」如北美中古車經銷商的敲門磚。
  • 裕隆可能面臨的狀況:鴻華先進為收購需減資再增資。若裕隆無力拿出資金增資,持股更高的鴻海將主控鴻華先進。長期來看,裕隆可能失去品牌、設計,最終恐喪失生產製造的訂單。

閱讀全文立即點閱:嚴凱泰的夢想,納智捷易主?揭開鴻華先進收購背後的「止血」與「人才」佈局

2.鴻海電池廠3年量產揭密

鴻海從組裝跨入電動車關鍵零件的製造,電池正是這個藍圖的「心臟」。鴻海成功集結擁有20年以上經驗的資深電池人才,並透過投資台灣供應商,建立了八成原料來自台廠的電池生態系。

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  • 電動車垂直整合的核心:鴻海董事長劉揚偉強調「Foxconn Inside」理念,將電動車中佔成本四成的電池視為系統整合的「心臟」與垂直整合的關鍵。
  • 台灣最先進的電池廠:鴻海高雄和發廠是其在台灣唯一的電池製造廠,自動化程度超過85%。該廠專注於電動車磷酸鋰鐵電池,年產能約0.6 GWh,可供應約 1 萬輛標準電動車。
  • 台灣電池生態系變化:鴻海延續其垂直整合的強項,積極打造台灣電池生態系。目前量產的鋰電池,有超過八成原料來自台廠。這種自主研發配合台廠原料的能力,是取得訂單的關鍵優勢。

閱讀全文立即點閱:鴻海最先進電池製造廠在高雄,今年量產 能贏中國?市場在哪?

3.台廠經寶精密取得空巴「最高階」認證

經寶精密突破重圍,成功打入極度保守與封閉的歐洲航太供應鏈,特別是成為空中巴士的直接供應商。創辦人鍾國松憑藉著「硬頸」的決心,專注於少量多樣的利基市場,並導入自動化與數位系統,建立起高度應變能力的精密金屬加工產線。

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  • 經寶精密一條龍策略:經寶採取少量多樣的利基市場策略,導入自動化與數位系統,建立精密金屬加工一條龍,以應對客戶一次下幾千種零件的訂單與高精度要求,打造出技術護城河。
  • 打入空中巴士供應鏈:經寶透過法國航太巨頭泰利斯泰利斯訂單切入航太業。關鍵是收購法國土魯斯近空巴總部的工廠,以及購併鈑金供應商Ségneré,獲取一條龍組裝能力。
  • 核心能耐與成長動能:經寶憑藉其航太級製造能力、自動化流程,以及收購帶來的一條龍組裝能耐,獲得空巴最高階品質系統認可。由於空巴目前訂單已滿到10年都消化不完,保障了經寶訂單的穩定性。

閱讀全文立即點閱:台廠打進空巴供應鏈、訂單滿到10年後 經寶怎麼做到5年營收成長3倍?

(本文由AI協助整理,編輯審稿確認。責任編輯/吳廷勻)

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