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特斯拉不敢做的,中國車敢!小米、華為、比亞迪如何「手機造車」?

蘋果造不出車,小米卻成功了?華為「不造車」策略,如何稱霸高端電動車市場?比亞迪憑什麼造出30萬有找的電動車?《阿榕伯胡說科技》揭密中國電動車從手機內捲到電動車的產業逆襲。

電動車-小米-華為-比亞迪-特拉斯-磷酸鐵鋰電池 小米「Smartphone On Wheels的」思維,打造出暢銷車款。圖片來源:Shutterstock
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前陣子我跟一個台商聊天,講到一個很奇特的現象,就是現在新出的中國電動車,像華為、小米,新車都有「自動趴車」的功能:你到一個商場,只要先把車子開到停車場的商場入口,人就可以全部下來,然後手機按一下,車子就會自己跑去找車位停車;等你逛完商場,再來到商場門口按一下手機,車子就會過來找你,很像美國影集《霹靂遊俠》李麥克的功能。

之前特斯拉做好久,都不敢釋出,中國就這樣上了,當然一開始也撞了好多台車,車主紛紛跟小米抱怨,但大陸很敢這樣做嘛,就是它們的一個特色。

我20年前到過吉利汽車的廠房,裡面穿著紅衣服的工程師都是台灣人,是台灣一家專門做車身沖壓模具的廠商——福臻。那時候大陸的汽車才剛起來,技術其實是很不行的,所以很需要台灣人去幫他們做車。

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