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成運電動巴士前進巴拉圭 為什麼很難賺錢,還是要去南美唯一邦交國?

台灣南美唯一邦交國巴拉圭,對多數人既陌生又遙遠。去年底,成運將30輛電動巴士送往萬里之外的巴拉圭,這是台灣電巴叩關國際的里程碑,也是老董決心賭一把的背水一戰。

電動巴士-巴拉圭-南美洲-成運-電動車-外交-邦交-國光客運 成運汽車董事長吳定發。圖片來源:邱劍英攝
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你知道巴拉圭在哪裡嗎?

台灣餐廳常見的牛肉來源國之一巴拉圭,對多數台灣人既陌生又遙遠。不到1000萬人口,主要產業為農業,是台灣在南美洲唯一的邦交國。

正因如此,當30輛電動巴士去年12月從台北港啟航、跨越整個太平洋運抵巴拉圭時,很多人跌破眼鏡,想不出為什麼會有台灣企業想到人均GDP僅台灣六分之一的巴拉圭做生意。

但成運汽車董事長吳定發卻語出驚人。

「巴拉圭需要大眾運輸系統,台灣可以幫忙,」在專訪中,他表示自己不只嗅到商機,甚至還跟巴拉圭政府簽署MOU,要在當地設電動巴士組裝廠,創造就業機會。

從貿易商到造車廠,前進南美唯一邦交國

表面上,這似乎是台灣電巴叩關國際的里程碑。實際上,對成運而言,這不只是外交工程,更是背水一戰。

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